蓬塔阿雷纳斯游记攻略,蓬塔阿雷纳斯到乌斯怀亚

1.南极游轮旅游景点推荐 南极洲冰川的景点有哪些

2.蓬塔阿雷纳斯的城市概况

3.蓬塔阿雷纳斯干季的成因

4.蓬塔阿雷纳斯的交通运输

5.蓬塔阿雷纳斯的历史沿革

6.蓬塔阿雷纳斯的地理位置

有没有想去南极感受一下的下伙伴？今天小编就教你们怎么样才能去南极，其实去南极也是一笔不小的交通费用，但是耐不住南极有吸引力呀。

邮轮

这是大部分游客选择的旅行方式，大部分是从阿根廷的乌斯怀亚出发。优点是选择多，线路多，价格差异大，性价比最高；缺点必须经过德雷克海峡或者“西风带”，会有晕船的不适感航行时间较长。

空海联运

这是一种飞机+游轮的方式。从智利蓬塔阿雷纳斯，经过2小时飞行，抵达乔治王岛，再换邮轮进行5-7天的登陆游览。优点是飞越德雷克海峡，不用晕船，节省时间；缺点费用最贵。线路单一行程受天气影响较大。

目前提供空海联航的主要是两艘邮轮。

OceanNova海洋诺娃号和HebrideanSky

"海洋诺娃号"是直飞南极的“开山鼻祖”，载客量68人，船舱较小，但深受世界各地游客的欢迎。

HebrideanSky邮轮前身为SeaExplorer，载客量120人，经翻修后，船舱设施豪华，船票价格高昂。

飞机旅行

去往南极点或者南极内陆会采用这种方式

。从智利蓬塔阿雷纳斯搭乘飞机抵达联合冰川，然后再飞到南极点或是南极内陆。这不仅考验着旅行者的探险精神，还考验着旅行者的经济实力。目前只有两家南极点运营公司，船票的报价大概是：6万美金/人—8万美金/人，而且价格逐年攀升。

南极游轮旅游景点推荐 南极洲冰川的景点有哪些

蓬塔阿雷纳斯干季的原因是半干旱的海洋性气候，海洋洋流的变化影响气温。蓬塔雷纳斯干季原因是东北信风越过两个城市中间的山脉到达蓬塔雷纳斯，形成焚风效应，导致蓬塔雷纳斯气温增高，加剧了两个城市的气温之差。

蓬塔阿雷纳斯的城市概况

关于南极尾单 南极邮轮旅行地

如果你是想要乘游轮去南极旅行，那么下面的游玩攻略你肯定是用得上的，这里主要是和大家说说在南极游玩的时候怎么样会比较省钱，但是要和大家说的是去南极游玩本身就是一件非常费钱的事情。

关于南极尾单

只要是游轮肯定是存在尾单的，但是南极游轮多少还是一个例外，飞猪南极包船的海达路德午夜阳光号，千年最低27000船票家机票，去年最低的是30000船票家机票。今年是飞猪包南极的最好一年，看好价格在25000内。其实这个价格也很正常，别的小旅行社亏不起，但是飞猪亏得起。今年是飞猪包船的最后一年，明年飞猪肯定是百分百不会包船，今年的南极船票价格再低也不用对明年负责，所以与其船票卖不出去，倒不如低价卖呢，大家可以等待今年煮沸的甩尾单，双11之后会跌价的。如果最后机票加酒店的价格在3万内，还是很值得入手的。

其实南极游轮也会有甩尾单的，但是给国人的比较少，都是给外国人，因为这样不会破坏价格体系，很多外国人会在乌斯怀亚、蓬塔阿雷纳斯等Lastminute的船票。

南极旅行价格高有连个原因，第一就是这两年有些供不应求，第二点就是阿根廷签证编容易了，只要美签再收，阿根廷的电子签证通过率有95%以上，并且申请也够快，所以就算有尾单，别人抢的也快。今年要去南极推荐早鸟票，优惠幅度最高有30%。

如果是Lastminute的船票，船票便宜，但是机票酒店肯定就贵。去乌斯怀亚、蓬塔阿雷纳斯等尾单不是一个很好的选择，这两个地方到了南极邮轮季房价都挺贵的，大家除了Lastminute，还可以重点关注早鸟票。而Last minute船票的前提是有美签在手。

南极邮轮旅行地

下面小编说说南极旅游的主流目的地，大家可以了解一下。

南极半岛

这是南极大陆最大、向北伸入海洋最远的大半岛，中间有德雷克海峡与南美洲相望，很多游轮去南极都是去的南极半岛，但是答案及不要以为去了南极半岛就是进入了南极圈，其实南极圈就是2-3纬度的一个概，风景差别不是很大，主要是地里意义。而且去南极圈只是耗费更多的时间在海上，只有天数长的一部分游轮是进入南极圈，还是到此一游的态度。

南乔治亚岛

南乔治亚岛在南大西洋，这是一座活火山岛，岛上有冰川、冰河、峡湾等等。岛上的气候寒冷，但是有很多海洋生物，比如王企鹅、巴布亚企鹅、毛玻海豹、南极雪雁、信天翁等，当地噶德莎尔湾的浮冰、瀑布很有名哟。

福克兰群岛

福克兰群岛在南大西洋，这里包括了大大小小七百多个岛，但是有人住并且能去游玩的很少，在这里可以看见麦哲伦企鹅，这里可以说还是企鹅的天堂。

而所谓的南极三岛航线，就是去南极半岛、南乔治亚岛、福克兰群岛。

南奥克尼群岛

这是由科罗内申岛、劳里两岛两个大岛和一些小岛组成的，锡格尼岛是用来当做南极探险基地。

南设得兰群岛

这是南极海的一组群岛，只要从南美邮轮去南极就会经过这里，南设得兰群岛最大的岛屿是乔治王岛，这里是有机场的哦。

巴塔哥尼亚峡湾

有从智利圣地亚哥启程去南极的转港航线会经过这里，巴塔哥尼亚主要在阿根廷境内，小白粉是属于智利，有广阔的草原和沙漠，这里有大量的国家公园和自然保护区。

罗斯海

大部分的时候，只有新西兰哈澳洲出发的游轮才会到这里，这里被称为最后的海洋，不过全球只有2%的航线可以去到罗斯海哟。

两个主流的南极邮轮出发港口城市

乌斯怀亚

乌斯怀亚是南极邮轮行程的出发点和结束点。85%以上船都是从这里出发的，这里是被称为世界尽头，是世界最南端的城市。

蓬塔阿雷纳斯

还有15%的船，走的是智利的蓬塔阿雷纳斯，主要是因为乌斯怀亚的码头船太满了。不过蓬塔阿雷纳斯的船航程会比从乌斯怀亚出发的多半天，也就是说你去南极半岛游玩的还是件会缩短，所以蓬塔阿雷纳斯的船便宜也是有原因的。

不过蓬塔阿雷纳斯有机场，可以直飞到南极的乔治王岛，但是这个航线只能走蓬塔阿雷纳斯，因为乔治王岛是智利的。

以上就是去南极游轮游玩前去的景点，大家如果想要南极游玩，由上面这些地点可以选择，不过要注意的是有的航线比较少，可能价格会比较贵，如果小伙伴们决定好了去哪里可以提前看一下南极游轮的相关价格，然后估算着最便宜的时候可以购买了，至于酒店还有其他方面的价格，也可以提前了解一下，如果可以游轮最好是等等，如果有甩尾单价格会比较便宜。

蓬塔阿雷纳斯干季的成因

智利共和国麦哲伦-智利南极大区(即第十二大区)首府蓬塔阿雷纳斯是世界上最南端的大陆城市，位于麦哲伦海峡上的布朗斯威克半岛，距首都圣地亚哥3090公里，与火地岛和南极洲隔海相望，城市名称的意思是沙尖。

蓬塔阿雷纳斯市是麦哲伦海峡的最重要的港口城市，也是进入南极的门户，20世纪巴拿马运河开通前曾经是沟通太平洋和大西洋的必经之路。即使在现在，其独特的地理位置亦使之成为赴南极科考船队的重要补给站，城市在1927年曾被命名为麦哲伦，但到了1938年，城市名称又重新变为蓬塔阿雷纳斯。

蓬塔阿雷纳斯市目前是美洲大陆南部商业、服务、交通和历史文化的中心，又因为其处于南纬高纬度地区，常常被认为是世界上最南端的城市，事实上阿根廷的乌斯怀亚在地理位置上较它更偏南。人口12万。主要经济产业为畜牧业、能源业、港口服务业、渔业、林业、旅游业。其人均国内生产总值位居全国前列，同时失业率、贫困率也处于较低水平。

蓬塔阿雷纳斯的交通运输

蓬塔阿雷纳斯干季的成因主要是受东北信风偏移影响。根据查询相关公开信息，蓬塔阿雷纳斯，随太阳直射点南移，气压带和风带的位置向南移动，该地受东北信风和由亚洲内陆地区吹向海洋的并在低纬度地区偏转而形成。

蓬塔阿雷纳斯的历史沿革

通过海陆空均可到达蓬塔阿雷纳斯，卡洛斯·伊瓦涅斯·德尔坎波总统国际机场 （国际航空运输协会：PUQ，国际民间航空组织：SCCI）位于城市以北20公里，是出入蓬塔阿雷纳斯的主要场所，交通运输部门、租车点、免税店和海关都可以在机场内找到，每天都有航班直达智利各主要城市。公路则需通过阿根廷境内再到达智利国内，因为没有直达智利国内的公路，而海路则花费比较高，因为海路包括游览和观光的费用，不过海路可以到达智利任何一个港口诸如康塞普西翁和蒙特港等，远洋船只则可到达大西洋沿岸任何一个国家的港口。

蓬塔阿雷纳斯的地理位置

两批早期的西班牙移民曾尝试尚着麦哲伦海峡的岸边寻找定居点，1584年第一批移民在诺布雷·德·赫苏斯的率领下来到这里， 但由于恶劣的天气和食物水源的缺乏，以及远离西班牙其他殖民地港口，移民们不得不离开这里。第二批移民在雷伊·唐·菲利佩的率领下来到蓬塔阿雷纳斯以南80公里的地方建立定居点，这个定居点后来被称为汉布雷港，有时也翻译为挨饿港或者饥荒港。这批移民试图通过在这里建立定居点，达到控制麦哲伦海峡并阻止英国海盗的海上劫掠行为。不过具有讽刺意味的是，1587年英国海盗船长托马斯·卡文迪什解救了汉布雷港的最后几名幸存者。

如上所述，智利政府于1843年派遣了一支探险队来到这里，探险队的任务是在麦哲伦海峡的岸边寻找并建立一个永久定居点，这支二十一人的探险队（一名船长，十八名船员，两名妇女）携带辎重在英国水手同时也是智利海军之父约翰·威廉姆斯·罗博莱多的父亲约翰·威廉姆斯的率领下搭乘“戈利塔·安库德”号帆船来到这里并于1843年9月21日建立定居点。

虽然定居点的位置非常适合军队驻防，但由于定居点建立在一个满是岩石的半岛上，从一开始就没有考虑过将其作为移民点设置，而当地军事长官何塞·德洛斯桑托斯·马尔多内斯在1848年运送了第一批移民进入这个定居点，并在拉斯米纳斯河畔建起房屋，将定居点命名为蓬塔阿雷纳斯。

在19世纪中叶，智利主要将蓬塔阿雷纳斯作为流放地和惩罚行为不轨的军人，逐渐地城市吸引了移民前来定居，1851年12月在坎比亚索中尉领导下的哗变导致地方行政长官穆尼奥斯·加梅罗和神父被杀，教堂和医院被毁，这次哗变在英国海军中将威廉·休斯顿·斯图亚特海军上将率领的“泼妇”号旗舰和两艘智利军舰“不屈”号和“马特奥罗”号所组成的舰队扑灭。1877年，与监狱没有直接联系的“阿蒂莱里门”哗变使得城市的大部分地区被毁坏，大量市民被杀。随着城市附近金矿的发掘以及羊毛加工业的发展，城市逐渐重新恢复了生机。并且随着停泊于此的船只数量的增加和海上贸易的进行，城市开始进入繁荣的时期。在1890-1940年之间，城市所属的麦哲伦大区成为了世界上最重要的羊毛加工地之一。总部位于蓬塔阿雷纳斯的“火地岛社会探险”公司就在智利和阿根廷的南部拥有超过 10,000 平方公里的牧场。今天游客们可以通过参观蓬塔阿雷纳斯市中心的萨拉·布劳恩博物馆（有时也称为布劳恩-梅嫩德斯公馆）来领略羊毛加工业在城市发展中的重要地位，并了解城市的杰出市民。其他吸引游客眼球的还有两种麦哲伦企鹅和第一批移民到达的布尔内斯堡定居点遗址。

蓬塔阿雷纳斯港也常常受到暴风雨的侵扰，在巴拿马运河开通之前，城市是智利最重要的海港之一，因其独特的地理位置也成为往返于大西洋与太平洋之间蒸汽船的加煤站。今天城市更多的接待旅游观光和科学考察的人们。蓬塔阿雷纳斯是南极考察的跳板基地，同阿根廷的乌斯怀亚和新西兰的基督城一样作为南极科考的起点站。

蓬塔阿雷纳斯位于布朗斯威克半岛上，是仅次于阿根廷内乌肯和里瓦达维亚海军准将城的巴塔哥尼亚地区第三大城市。根据2002年的统计资料，城市拥有120,000名居民。蓬塔阿雷纳斯距离南极海岸线大约1418.4 公里。

麦哲伦大区被认为是智利所属巴塔哥尼亚的一部分，1520年，进行环球航行的葡萄牙航海家麦哲伦将船只停泊在今天蓬塔阿雷纳斯地区，为了纪念他，将蓬塔阿雷纳斯所在的大区命名为麦哲伦大区。早期英国船只在航海日志中对这一地区的标识均为沙尖。

城市恰好位于布朗斯威克半岛的东北岸，包括东岸的瓜伊拉博、里奥阿马里略和蓬塔圣胡安三个城镇在内。半岛的大部分地区无人居住。蓬塔阿雷纳斯市的范围不仅包括整个布朗斯威克半岛，也包括科克伯恩海峡和马格莱娜海峡以北，火地岛以西的一些岛屿，这些岛屿较大的有：圣伊内斯岛、德索拉西翁岛、道森岛、阿拉塞纳岛、克莱伦斯岛、卡洛斯岛和维克汉姆岛，根据2002年的统计资料，除了道森岛上有301名居民外，其他岛屿基本无人居住，克莱伦斯岛仅有区区五名居民。