三峡旅游示意图_三峡旅游路线规划简版

1.万州到三峡自助游攻略

2.三峡半日游攻略三峡半日游路线

目前国内疫情有所好转，多个省份即将恢复省际旅游，重庆长江三峡游已经恢复。那么黄金邮轮的开航时间是什么时候呢？旅游路线是什么样的？详见下文。让我们来看看。

2010-2010年6月18日，重庆长江黄金邮轮有限公司邮轮“黄金6号”搭载284名游客，开始了重庆至宜昌的三峡游经典航程，这标志着已经停航近一年的三峡游“重启键”。

要求乘客在上船前出示健康码和行程码，当场量体温，开航前进行核酸检测。而且游轮只接受14天内无中高风险区居住史的低风险区游客。

规定复航初期邮轮载客定额不得超过50%。在疫情稳定的情况下，运营两周之后将邮轮载客定额提高到70%。

1、复航通告

金色一号游船

重庆-宜昌开航时间：6月27日；7月1日、5日、9日、13日、17日、21日、25日和29日

宜昌-重庆开航时间：6月29日；7月3日、7日、11日、15日、19日、23日和27日

黄金6号邮轮

重庆-宜昌开航时间：每周六，宜昌-重庆开航时间：每周二。

金色8号游船

重庆-宜昌开航时间：每周五，宜昌-重庆开航时间：每周一。

2、黄金游轮航期

重庆会在万州上船，去丰都鬼城，三峡大坝。

在宜昌秭归的茅坪港登船，上水，会参观三峡大坝。

第三天，在万州港下船后，换乘大巴游览磁器口和洪亚东，看轻轨穿楼而过，然后结束行程。

万州到三峡自助游攻略

在这个初冬晚秋的季节，其实最好看的就是这个红叶了，如果有的地方有这个红叶景点的话，那满世界都是这个红黄颜色的，非常的好看，话说第十五届中国·重庆长江三峡(巫山)国际红叶节已经开幕了，那么喜欢看红叶的人一定别错过了，下面给大家奉上一份攻略，真的超美的呀。值得一去。

一、持续时间

2021年11月26日至2021年12月31日。

二、具体位置

中国·重庆·巫山

三、抖音合作

如果你是短视频的爱好者，又喜欢玩抖音，而且对旅游有一定的心得，那么你可以参与拍视频晒火红巫山，奖励专属百万流量。

除了达人带你看巫山外，本届红叶节还策划了

“人间胜景火红巫山”抖音短视频活动，邀网友们跟着文旅达人一同邂逅美丽巫山，赏浪漫红叶、尝地道烤鱼、游壮丽三峡、住最美民宿，面向全社会征集巫山相关短视频，秀出醉美巫山。即日起至12月31日，优秀短视频创作者更有机会享受百万流量扶持奖励。

参与方式：

方式一打开抖音APP，搜索同名话题#人间胜景火红巫山，点击“立即参与”按钮，拍摄巫山相关短视频发布即可。

方式二打开抖音APP，点击拍摄按钮，拍摄巫山相关短视频，发布文案添加#人间胜景火红巫山，正常发布即可。

评选方式：

主办方将根据单个视频的综合数据(点赞量&评论量&转发量)及内容相关度，选择优秀视频给予专属流量扶持奖励。

四、旅游攻略

今年，巫山重点推出13条交通方便、配套齐全的观赏巫山红叶精品线路，其中仅有小三峡·小小三峡景区、神女峰景区、神女溪景区3条线路收门票，其他10条线路均免费。

5条核心景区赏红叶游览路线

>>小三峡·小小三峡景区

乘船游览，是观巴雾峡、滴翠峡、赤壁摩天的最佳红叶旅游点;

>>文峰景区

有文峰塔、文峰步道、文峰山脊步道;

>>神女南环线

可体验亚洲悬崖第一梯—“神女天梯”，也可选择自驾、旅游大巴、观光车等游览方式;

>>神女北环线

可观神女天宫、八卦台、朝云亭、暮雨台、襄王梯等景点;

>>神女景区南北大环线

可以全面体验三峡全景，游览神女天梯、神女溪、文峰景区、神女峰等核心景点。

8条乡村特色赏红叶线路

8条线路分别为建平乡·飞凤峰红叶岭、官渡镇·紫阳台红叶坡、双龙镇·安静村红叶湾、抱龙镇·青石村红叶山、培石乡·后宝山红叶王、庙宇镇·莲花塘红叶沟、大溪乡·黄栌湾红叶谷、三溪乡·望江台红叶廊。

第一条：小三峡·小小三峡景区(半日游)

最佳红叶景点：巴雾峡(红叶山、猕猴、悬棺)、滴翠峡(仿古栈道、赤壁摩天)

路线简介：县城→龙门峡→巴雾峡→滴翠峡→小三峡·小小三峡

交通选择：巫山游客中心(二码头)购票乘船，沿途观赏龙门峡、巴雾峡、滴翠峡的自然景观，换乘乌篷船游览小小三峡。

第二条：文峰景区(半日游)

最佳红叶景点：文峰塔、文峰步道、文峰山脊步道

路线简介：县城→江东新城→骡坪方向→巫峡镇七星小学(岔路口右转)→文峰景区

交通选择：可在广东东路公交车站台乘坐607车或平湖市场下行50米处乘坐客班车到达文峰景区。

第三条：三峡云巅·神女天路景区

游览方式一：陆路游神女天路(半日游)

最佳红叶景点：天盏灯、仙履台、瑶台、山神庙、飞云台、净坛峰观景台、神女天梯(世界悬崖第一高)路线简介：县城→柳坪接待中心→三峡院子→三峡云巅?神女天路→天盏灯→仙履台→瑶台→山神庙→飞云台→黄岩接待中心→换乘黄岩索道→神女天梯(世界悬崖第一高)→九龙索道→梦幻客栈→返回

交通选择：可从县城自驾抵达“三峡云巅?神女天路”景区(柳坪接待中心)后，徒步游览三峡院子高端民宿，然后乘坐观光车游览，换乘黄岩索道、神女观光电梯、九龙索道，沿途返回。

游览方式二：神女溪景区AAAA(半日游)

最佳红叶景点：巫峡两岸、巫山十二峰

路线简介：县城(巫山游客中心)→长江大桥→长江三峡(巫峡)→神女溪码头→换乘画舫船游神女溪景区→返回

交通选择：可在巫山游客中心(二码头)乘船，抵神女溪后，换乘画舫船游神女溪后，原途返回。

第四条：神女峰景区

游览方式一：水路游神女峰景区(半日游)

最佳红叶景点：神女天宫、感兴台、观峡楼(江风楼)、八卦台、朝云亭、暮雨台、襄王梯、上云雨台、授书廊、云华廊、神女庙、踏歌廊

路线简介：县城(巫山游客中心)→长江大桥→长江三峡(巫峡)→神女峰码头(15公里)→徙步观景步道→神女庙→观神女峰

交通选择：可在巫山游客中心(二码头)乘船，抵神女峰码头后，徒步游览神女峰。游览方式二：陆路游神女峰景区(半日游)

最佳红叶景点：七峰旅游公路(“相遇”“相识”“相知”“相爱”“相守”五大观景平台)、望霞观景步道、神女峰步道

路线简介：县城→龙门大桥→江东新城→骡坪方向→七星小学(岔路口右转)→七峰旅游公路→核桃坪旅游度假区→望霞游客中心→换乘望霞索道或神女峰步游道(近距离观神女峰)→返回交通选择：可从县城自驾抵望霞游客中心后，徒步游览望霞步游道，或可乘坐望霞索道游览神女峰。

第五条：神女景区南北大环线(二日游)

路线简介：

第1天：巫山游客中心(集中乘车)→柳坪接待中心→三峡院子→三峡云巅?神女天路→天盏灯→仙履台→瑶台→山神庙→飞云台→黄岩接待中心→换乘黄岩索道→乘神女天梯(世界悬崖第一高)→九龙索道→梦幻客栈→星月客栈(配套餐厅)→乘观光车到净坛峰电站→乘画舫船游览神女溪→青石风情小镇(宿);

第2天：青石风情小镇→神女峰码头→徙步观景步道→神女庙→观神女峰→换乘望霞索道或望霞步游道→望霞游客中心→乘车返县城

推荐理由：可全面体验神女景区全景，游遍神女天路、神女溪、神女峰三大核心景点。

第六条：建平乡·飞凤峰红叶岭

路线简介：

陆路(全程30余公里)：县城→长江大桥→神女景区(柳坪游客中心)→换乘观光车→天盏灯→仙履台→瑶台→山神庙(地名：建平乡青苔村(山神庙观景台前150米，左转沿公路徒步)→徒步飞凤峰红叶观景点(徒步40分钟到红叶观景点);

水路(全程20余公里)：县城→渝山码头(乘坐到抱龙镇或培石乡的客班船)→抵青石风情小镇→飞凤峰嘴→徒步飞凤峰红叶观景点。

推荐理由：这里的红叶集山峰之精粹，是摄影和观赏的最佳去处。你既可乘车上山，一览众山红叶于眼底;亦可坐船饱览长江三峡红叶于两岸;还可以徒步山野红叶林中小道，与红叶亲密接触。

第七条：官渡镇·紫阳台红叶坡

路线简介：县城→长江大桥→建平乡→林家沟(左转官渡方向)→官渡镇双月村(小地名紫阳台)→官渡镇雷坪村(九个洞红叶观赏点)→官渡镇龙抬村(九大拐红叶观赏点)

推荐理由：这里是巫山红叶红得最早的景区之一。沿途十余公里，满山遍野都是如火似霞的红色海洋，另外还可探访距今9万年前的九个洞官渡人遗址。

第八条：双龙镇·安静村红叶湾

路线简介：县城→巫山县边贸中心(亿丰国际商贸城)→机场路→洞桥村(龙王淌)→黑龙村→乌龙村(左转钱家坝方向)→安静村云顶红叶观赏区→安静村鱼头湾红叶观赏区→白坪村“石上生花”景苑→白坪村倒坐迁红叶观景点。

推荐理由：这条自驾游线路可俯瞰小三峡境内最精华的部分。深秋时节，云顶和鱼头湾两岸层林尽染，遍山红叶似彩霞，景色非常谜人。

第九条：抱龙镇·青石村红叶山

路线简介：

陆路(全程76公里)：县城→长江大桥→建平乡→林家沟(左转官渡方向)→官渡场镇→官渡镇坪南村→抱龙镇挨峰村→抱龙镇新合村→抱龙镇贺家村→抱龙镇石碑村→抱龙镇青石村(小地名任家槽)→翠屏峰红叶观景区;

水路(全程20余公里)：县城→渝山码头(乘坐到抱龙镇或培石乡的客班船)→抵青石风情小镇→徒步翠屏峰红叶山

推荐理由：这里可观赏广袤的最美红叶、俯瞰长江和神女溪，与神女峰咫尺对视，气势磅礴，是徒步者和摄影者的天堂。

第十条：培石乡·后宝山红叶王

路线简介：县城→渝山码头(乘坐到抱龙镇或培石乡的班船)→抵培石码头→培石乡·后宝山红叶王观景点(乘坐客运班车10分钟到达)

推荐理由：“培石乡·红叶王”是三峡乔木黄栌红叶中的树王，树冠面积达100余平方米，神州乃至世界罕见。

第十一条：庙宇镇·莲花塘红叶沟

路线简介：县城→长江大桥→建平乡→铜鼓镇→庙宇镇→莲花塘红叶沟

推荐理由：庙宇莲花塘至范家沟沿途5公里满山红叶，犹如梦幻仙境!另外这里还可以探访距今204万年的龙骨坡巫山人遗址。

第十二条：大溪乡·黄栌湾红叶谷

路线简介：县城→长江大桥→巫峡镇南陵社区→巫峡镇平安村→曲尺乡月明村→大溪乡开峡村→大溪村黄栌子湾红叶谷观景点

推荐理由：数千亩黄栌红得似火，满山似彩霞。从大溪乡错开峡峡谷进入黄栌子湾沿途，两岸层层耸艳，你还可领略到6000万年以前的大溪文化。

第十三条：三溪乡·望江台红叶廊

路线简介：县城→龙门大桥→江东新城→骡坪方向→三合铺骡坪三溪分界处(岔口向右转)→三溪乡木耳村→三溪乡后椅村→三溪石印村→三溪乡丹凤村→三溪乡田家村→望江台红叶廊观景点

推荐理由：毗邻临长江，与培石乡隔江相望，可观赏连片长廊红叶3000余亩，且有直径1尺左右的大红叶树

三峡半日游攻略三峡半日游路线

　长江三峡又名峡江或大三峡，位于中国重庆市、恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上，下面是关于万州到三峡自助游攻略的内容，欢迎阅读！

　 万州到三峡游玩的路线

　一般旅游团的路线是：第一天晚上万州坐船出发，第二天接近中午抵达太平溪港或茅坪港（途中观赏西陵峡），上岸游览三峡大坝，下午上船往回走，途经九畹溪要停靠，有自费漂流的项目（100元/人），晚上会停靠姊归屈原祠。第三天清晨就停靠巫山，客人可自费游小三峡（150元/人）游完上船后就一直往回开，途中可观赏瞿塘峡，大概下午5点钟到达万州。

　你如自己坐船游三峡，就买万州到宜昌的旅游船船票，这种船停靠旅游景点时间久点，中途停靠云阳，奉节，巫山，巴东等。

　 重庆三峡自助游

　感觉三峡，最富传奇色彩的峡谷。

　没有哪个峡谷比长江三峡被文人墨客赋予更多的诗篇和称赞，雄伟的瞿塘峡、惊险的巫峡、秀美的西陵峡构成了世界上最神奇的峡谷。李白、白居易、苏轼等诗圣文豪赋予了这里艺术的流放气质，王昭君、屈原平添了最浪漫的传奇色彩，三国逐鹿，无数英雄豪杰在古战场上纵横驰骋，而今虽已物是人非，却留给后人无尽的想象和深深的喟叹。

　 行在三峡

　三峡游轮长江沿线各地均有三峡游轮停靠，预定前首先要注意选择航线，因为长江步步景不同，每个航段各有精彩。其次选择游轮，即使在同一区域航行，不同游轮所停靠的港口和所经过的航线景观也会有些差异，建议行前最好仔细参考比较各游轮公司提供的航线图和行程表。第三步是选择舱位。游轮的布局大体一致，多数的客舱是安排在船的中部，越靠近驾驶台的舱位越豪华，景观也越好，有些房间还拥有私人的观景台。作为公共区域的餐厅、商店，酒吧、夜总会、剧院等场所大多位于游轮的首尾部分。

　 游览路线

　1、顺流游览，即重庆至宜昌顺水行舟，一般3天，沿途各大景点白天停靠，大约在420元。

　2、往返游览，即重庆游览至宜昌，再乘船从宜昌返回重庆，时间一般为4～6天，费用大约630元（一般为国内游船，不含船上用餐）和1780元（涉外豪华游船，一般为全包费用）。

　 旅游班车

　宜昌的旅游班车可以方便地通往各个景点，旅游班车一般在大公桥乘坐。如五峰柴埠溪景区、远安鸣凤山景区、秭归县九畹溪、宜都市古潮音洞、夷陵区晓峰景区、枝江市三峡奇石村等。

　 游轮

　1、宜昌—万州区是水上飞翼——俄罗斯高航速旅游船，柴油机，噪声大，但是航速快。

　2、如想细细品味三峡最好乘游轮，宜昌各大旅行社或宾馆都有豪华游轮业务，但这样游览三峡一般需要好几天，费用较贵。

　进出三峡主要是重庆万州区至湖北宜昌市之间的狭长峡谷的总称，由于景点的分布，最好选择从宜昌乘坐游船游览。而从各地到宜昌或重庆的方式很多，交通便利。飞机距离三峡最近的三峡机场位于宜昌市，开通有宜昌至北京、深圳、上海、广州、大连、海口、武汉、张家界、黄山、厦门等地的航班，有机场高速公路可直达。三峡机场距市区26公里，机场大巴是每个航班起飞前2个小时从清江酒店开出。

　 铁路

　可坐火车到重庆或者宜昌，然后再乘船游览。宜昌火车东站始发北京、广州、上海、无锡、西安、太原、武汉等方向的直达列车，也是宜昌高铁站。公路通往宜昌的交通主要依靠宜黄高速公路，豪华快车通常是人们的重要选择。可以从武汉、荆州、恩施、神农架等地坐车前往，再乘坐游船游三峡。

　水路游三峡，可先到重庆、武汉、宜昌，然后乘船游览，在景区靠岸观光。这样做的好处是将交通、住宿、餐饮都交给游船负责，免去奔波之苦和每到一个地先找酒店的麻烦。乘三峡游船一般选择“重庆—宜昌（或宜昌—重庆）”段，沿途停靠涪陵、丰都、云阳、奉节、巫山、巴东、茅坪等站，全程票价从300元到1200元。

　 景区交通三峡一般有两种走法：

　从宜昌溯源到重庆

　1、行船时间比较长，有足够的时间欣赏两岸风景。2。费用相对低。

　从重庆顺流到宜昌

　1、顺水推舟，船速快。2。白天安排停靠景点，两岸风光一览无余。3。晚上一般不行船，在船上的休息不会受到行程的影响。

　 游在三峡

　一般乘船游览三峡。大三峡（瞿塘峡、巫峡、西陵峡）及其中的景点均在船上观看，不需要门票。所以一定要在船上找一个既安全又能欣赏美景的最佳观赏位置。下船游览时一定要牢牢记住游轮停靠的码头和游轮开航的时间，必须在开航前返回游轮。三峡中风雨难测，所以雨具是必备的物品之一。船上江风较大，春秋季节应准备薄毛衣或外套；冬季长江上更是寒冷，应带好厚重衣物，如羽绒服等。巫山小三峡150元。

　 石宝寨★★★★

　石宝寨的美之所以夺人心魄，最重要的原因是它建在玉印山的峭壁上，融合了山体的峻拔之势。依山而建的12层塔形阁楼，高56米，全木制结构，是国内仅存的唯一一座穿斗式木结构建筑，整个建筑没有一颗铁钉，历经300多年保存完好，实为建筑奇迹。费用：50元

　交通：在重庆朝天门汽车站乘长途汽车或在朝天门码头乘快艇到达忠县，然后在忠县汽车站乘班车（30分钟一班）前往石宝寨。

　 瞿塘峡★★★★

　三峡中的第一站，也是最短的峡谷，瞿塘峡西起奉节白帝城，东至巫山大宁河，长仅8公里。这段中的主要景点有：白帝城、大溪古文化遗址、古巴人悬棺。

　 巫峡★★★★

　巫峡又名大峡，以“秀”著称，是三峡中最精彩之段。峡谷特别幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而形成的。整个峡区奇峰突兀，怪石嶙峋，群峰如屏，江河曲折，宛如一条迂回曲折的画廊，充满诗情画意。路程西起巫山城东大宁河口，东至巴东关渡口，长约40公里。

　 巫山云雨★★★★

　“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，耳熟能详的诗句使巫山云雨名声远扬。巫峡内水汽长年不散，水位越高，湿度越大，江面上层层薄雾萦绕群山，颇具神秘色彩。三峡工程对这一神奇的景观基本没有影响。

　 神女峰★★★★

　除了巫山云雨，巫峡的另一绝就是幽深奇秀的峰。峡江两岸，青山不断，群峰如屏，直刺云天；谷深峡长，江流曲折，船行其间，峰回路转。巫峡两岸群峰，以各具特色的十二峰为奇，十二峰中又以神女峰最为纤丽奇俏。因峰谷秀丽形似神女，加之美丽的传说，使得没有生命的岩石也多了几分迷人的神采。日出之时，太阳从神女峰的深处升起，一直是三峡上的'经典景观。三峡工程竣工后，神女峰下淹不到50米，无伤大雅。

　观看日出的最佳时间春夏季6：30～8：30；秋冬季7：30～9：00。

　 三峡大坝★★★★

　长江经万里跋涉之后，在西陵峡中段被三峡大坝拦腰截断。三峡大坝的海拔高度为185米，最终运行水位在海拔175米。水位抬升至海拔135米后，使用了双向五级船闸。整个工程于2006年完工。

　西陵长江大桥位于三峡大坝坝区，专为三峡工程而修建，全长1118。66米，宽18米，塔高187。5米，单跨900米，被誉为“神州第一跨”。

　费用：票价105元（含观光车费，坝顶目前不对外开放）

　交通：从宜昌市区到三峡大坝可以坐4路、100路或10路公交车在夜明珠下，再坐8路到展览馆下。（8路车不是市区里的公交8路，上车前先问清楚，否则就坐到市区里了。）

　三峡大坝三峡工程坝址位于湖北省宜昌市三斗坪中堡岛，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界上最大的水利枢纽工程。三峡大坝景区主要是由泄洪观景区、185观景区、平湖观景区三大景区组成，在坛子岭可以远眺大坝，俯瞰长江；在泄洪观景区可以看到波澜壮阔，雷霆万钧的泄洪景观；在185观景区，能欣赏到“截断巫山云雨，高峡出平湖”的美妙画卷。“三峡截流纪念园”位于三峡大坝右岸，在这个幻影成像剧场中，可以重温当年三峡截流的宏伟场面。

　 灯影峡★★★★

　船过长江江面，看到崖顶有四面颇似唐僧、孙悟空、猪八戒和沙僧四人的巨石，如果角度合适，真是惟妙惟肖。因在夕阳辉映时，酷似皮影戏，当地人称为“灯影子戏”，所以此处得名“灯影峡”。

　费用：免费

　交通：也可在宜昌城区乘4路公交车到达三峡茶城或22公司站，有从夷陵客运站发往三峡人家景区的专线公交车经过。或者在葛洲坝三号船闸码头乘三峡人家和两坝一峡的专线游船。

　 葛洲坝★★★★

　葛洲坝建于湖北宜昌，全长2561米，高70米。3座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸堪称中国和亚洲船闸之最，船闸设计亦属世界级。当27孔的泄洪闸和3座冲沙闸同时开启时，可安全渲泄长江历史上最大的洪峰水量——105000立方米／秒。

　交通：从宜昌城区乘3、9路公交车可到大坝，车费1元。

　葛洲坝的壮阔与宁静

　1。夏季汛期到来，泄洪闸前，能看到一个壮观的场面，那只能用惊涛拍岸来形容。2。葛洲坝最有意思的还是乘船过闸和在大坝平湖上泛舟，那种妙境还需要自己体会。

　 三游洞风景区★★★★

　三游洞、楚塞楼、张飞擂鼓台、陆游泉、下牢溪，听听这些景点名，可以想象在人杰地灵的楚地，有过多少历史人物匆匆走过。

　费用：78元

　交通：在沿江大道有10路直达，或乘4路，在终点换中巴到达。一句话推荐景点：白帝城“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”，李白名句使白帝城成为妇孺皆知的地名，可以看到瞿塘峡的全貌。

　白帝城费用：120元（含古象馆门票、渡船）交通：在重庆汽车北站乘大巴到达奉节县城，票价160元，再在奉节坐车前往白帝城，票价5元。

　神农溪发源于神农架原始森林中的高山，整条溪沿途汇入17条小溪，其间有8处百米瀑布，两岸山峰大多在300～1200米之间。费用：200元，学生半价。

　西陵峡东起宜昌南津关，西至秭归香溪河口，全长66公里的西陵峡是三峡中最长的一条峡。

　吃喝三峡

　三峡的美食也有旖旎的风光。三峡有很多用当地特产做出的美食，只此一家，别无分店。比如三峡盛产柑桔，用桔子做的菜就有很多，像陈皮牛肉、陈皮鱼块、柚香陈皮翅、柚香肉等。

　鱼

　在长江上不可能不提到鱼。三峡的可食用鱼种类繁多，而且大多肉质鲜嫩。宜昌以及三峡一带最好的鱼是黄谷鱼，主要产自长江及其支流中，煮汤或者下火锅味道皆鲜美异常。长江烤鱼已经成为一个品牌。

　三峡纤夫宴

　名为“宴”，其实就是三峡以前拉船的纤夫吃的再简单不过的食品。烹制方法基本上就用蒸和烤两种，把江里的鲜活小鲫鱼用筷子串上，烤后加上泡菜在锅里一闷，味道绝对原汁原味。

　特色小吃三峡分大三峡和小三峡，在大三峡，游客基本上都是在游船上吃，这样不光可以赏美景，还可以尝美食。在小三峡，可以下船吃些特色小吃，不过，肠胃不好的人最好少吃。蒸豆腐用豆瓣、香料、料酒等腌制后再上笼蒸，味道很独特。

三峡奇峰险峻异常，这里危石耸立，充满了传奇和未知，这样的特殊环境吸引了大量的游客前来观赏，体验三峡人家的文化和魅力，下面给大家分享三峡半日游详细攻略。

三峡半日游

早晨的宜昌笼罩在淡淡的薄雾中，呼吸起来都是清甜的味道，与北方深厚浑浊呛人的霾不可同日而语。

一行人自驾车向三峡换乘中心出发，办理三峡专用路证，过桥钻洞驰向随山势起伏宽阔的山路，山上树木葱茏，山脚灌木丛丛、花圃盛开着各色鲜花。

不时有四十岁左右的男女在路上拦车兜揽生意：或推荐旅游车、或导游、或景点，真是一方水土养一方人。

从中学课本上认识的三峡到了，包括夔峡、巫峡和西陵峡，西起奉节白帝城，东至宜昌南津关，跨五个县市，全长193公里。

在换乘中心停好车的时候，看到一辆冀A牌照的轿车停在了我们的旁边，虽说没有打招呼，可在遥远的他乡有一种异样的感觉，心中升起一股亲切的滋味。

换乘中心大厅中间的大平台上，提前感受她的神秘，三峡大坝全貌平面图一览无余，绿的山、蓝的水、褐色的峡谷、白色大坝横亘长江；

四周墙壁上是画家十几来年对三峡两岸采风的写实画作，真实反映了今天三峡的变迁，山的俊秀苍绿、或斧劈险崖，水静静地奔涌、浪层层地翻卷。

坛子岭:坐上景区

的观光车一路直达海拔262·48米的坛子岭，这个拟物名字就给人以丰富无限的遐思，欣嗅到一股股酒香正在飘散。远远看到一个高大的倒扣的平底坛子，周围是晃动的小小人影，平展宽阔的坛底就是三峡最佳观景位置。

自动扶梯直上，远眺连绵不绝的秀美山景，一座座翠绿的山峰与大峡谷遥相呼应，还有远方点点船影；俯瞰辽阔无际的碧波江水，长方形大格子、如魔术一样的双向船闸，横亘船闸上的大吊车隐隐约约，坛子岭也是参观船只过往升降的理想地点。

近观坛子岭筑有一半高的石围，外包精细的铜板浮雕：正中黑色大理石刻画了三个肌肉凸凹的健壮男人，牵手在激流中搏击；浮雕刻有巴人崇尚的虎、楚人崇尚的凤；

更多的是三峡传说中的神话故事：大禹治水、巫山十二峰等；刻有历代三峡百姓所遭受到的灾难，显示的教训与苦难比雕刻珍贵，将永存惊醒世人。浮雕优美流畅的线条、凝重的神态、饱满的神情将成为流传后世的不朽艺术佳作。

坛子岭所背负的人文情怀更是任何壮丽景观无法比拟的！

截流石：坛子岭前方不远的地方是圆形喷泉大水池，中间放置

一块重达28吨的截流石，形状是三角形的四面体，每一个平面是那样光滑，把截流石并排扎入江底是最稳定、最抗强大冲激的。应该是置于大坝的最前面，再就是大坝基石。

喷泉高扬的水柱向中心不停喷射，随后晶莹的飞珠玉粒正飘落在中间截流石上，又会溅起更细密的银丝，高处的飘逸整齐，里面的飞花四射，最后在截流石的斜面上汇成无数细流注入水池，这就是水的柔与刚、水的随性多变的灵性。

万年江底石:准确称是亿年江底石，让人惊奇让人喜爱，乳白色两米多高、非常细腻，如花瓣、又似人工雕琢，分布着一些地质勘探留下的寸圆圆的直孔，更增添了江底石的灵气！

185观景平台：介绍185观景平台，必先说三峡大坝：三峡大坝包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约3335m，坝高185米。

2006年5月20日全线修建成功，1994年12月14日正式动工修观景台，与大坝等高位所以叫185，位于三峡大坝坝顶公路的左岸端口处。

站在平台上最近距离欣赏周围景色，坚实白色的大坝从江水中挺拔而出，直达对面山中，将长江拦腰截断;

平眺135米水位的蓄水湖，如大海辽阔无边；大坝上面矗立着一座座红色的闸门升降机关，大坝的倒影让江水深碧，轻风吹过荡起绵延波纹；远望连绵的山脉已经被绿色妆秀成半丘，被黑黝黝的峡谷划分多个。

截流纪念园：截留顾名思义就是把长江的水截住。位于三峡大坝右岸下游800米处，放映厅放映着三峡当年建设场景，路边围墙上记载了三峡建设大事。

园区保留了在施工中所用到的大型机器、平抛船、截流石、江底石都成为国内唯一、绝妙的展品。

庞大的推土机和拉土车：这里引人驻足拍照最多，据说是从美国进口，轮胎直径2.4米，**的庞然大物颜色依旧，人坐在轮胎里是太渺小了。号称强大的社会主义祖国，为什么进口帝国主义国家的东西？

一种长满树根的树:截留园的小路边有很多奇特的树木，有粗有细的茂密树根从地上到大树的高处紧紧地、密集地、曲曲折折地攀爬，树上是枝繁叶茂，树干是大树干上爬满小树根。

据说是从库区淹没线之下移植而来，树龄百年左右。

游船：

九点多在云遮日蔽中登上白色、约长50米三层游船。一层是几张沙发及工具房间，基本无人去坐；二层是喜欢潮湿、充满艺术品味的藤椅和茶几、收费的茶水，零星地坐着几个人；

蹬梯而上是露天的三层，遮阳伞下摆满了椅子与简单的圆桌，已经围桌坐满了人，居高临下也是观赏风景的好位置。

更多人是在船头、船尾及两侧，依栏杆去欣赏大自然赋予的美景，尽情呼吸包含江水温湿的空气，无拘无束放飞每一个人不同的情思！

游船不快的速度冲开平静的湖面，划出层层白色水浪，船尾翻腾阵阵涌浪向船身发出反作用的推力。豪华游轮不时经过，长近百米、高六层，明亮的窗子显示出房间装饰的豪华。

壮阔的大坝越来越远，翠绿的山丘越来越近，隐隐约约看到山上零散的房屋。眼前的湖水是青绿色的，漂浮着垃圾并不净澈。

想到我们饮用南水北调的水或许就是这里的水，还有水底下曾经几千年历史的129座城镇，曾经在此生活的百万移民。

弱弱的太阳终于一点点从迷雾中挤出，游船也回到了起点。

遗憾的是：短短几个小时的湖区游览，没能看到千军万马、波澜壮阔的泄洪。

三峡之游是我向往的，欣喜之余含着淡淡的担忧。每一件事物都有它的两面性，是利大于弊还是弊大于利，不能以官员的政绩去衡量、以权力的金口玉言定性，今天三峡工程的雄伟不等于明天三峡环境的无灾无难。

我双眼观赏醉美的景色，可灵魂在苦痛幽怨中痛苦搏击！