绿皮火车去拉萨从哪里出发2020年_绿皮火车去拉萨攻略

1.坐火车去拉萨是一种什么样的感觉，你知道吗？

2.绿皮火车旅游最佳路线

3.怎么去拉萨好呢？

现在的生活节奏很快，不妨坐一次绿悠悠的绿皮火车，欣赏沿途的风景，享受慢节奏的生活，国内有许多的非常美的火车路线，下面给大家做了一些整理，可根据自己的喜好选择火车路线。

Z1(上海-拉萨)

这是一趟从上海到拉萨的列车。它全程共经过15个城市，历时47个小时.。这辆列车经过我国地势的三级阶梯，它最大的优势就是可以看到多样的自然景观。一路从动不得常绿阔叶林到青藏高原的戈壁雪山，一路上都是美妙的风景。特别是到了青海段，有很长一段时间都可以看到青海湖的绝美风光，如果运气好的话，接下来还可以看到成群的藏羚羊，然后就出现了一路雪山，一直到翻越最高的唐古拉山口，下到拉萨河畔，雪山都是这里最美的代表。(温馨提示，本趟列车经过青藏高原，注意高原反应哦)

Z114(哈尔滨-海口)

这趟列车从哈尔滨到海口，途径27个城市，历时45小时。如果你一下就能联想到这趟列车的起止点正好是我国最北和最南的两座省会城市，你就知道这4424公里的距离，一路变化的不仅仅是季节和温度，更是中国南北风土人情和自然景观的。在经过琼州海峡的时候，因为没有跨海大桥，火车会分解上轮船直接过海，这才是真正的海上火车。如此稀有的路线，体验度非常高，这也是小编极力推荐的一条线路。

K9622(大理-丽江)

云南是很多年轻人最喜欢的旅游目的地之一，觉不仅因为大理容易邂逅艳遇。如果你还没有去过云南又担心费用问题，这趟列车绝对会满足你的所有幻想。最低票价34元，历时2小时，云南最美的景色都在这趟列车里了!打开窗帘远眺苍山，穿过洱海，传说中的“风花雪月”在列车里也能体会得到。这绝对是一次超级治愈的旅程。

K7092(满洲里-哈尔滨)

北国风光一定是无数人向往的，毕竟在一望无际的草原上驰骋是件非常美妙的事。尽管大多数人没有机会直接经历一番，但从满洲里到哈尔滨的这趟列车，还是有机会让你体验一番的。它历时12小时，穿越呼伦贝尔草原，当然除了草原，一路上森林，湖泊景色各异，到了冬天这条线路就成了名副其实的雪原列车。

你有多久没做过慢悠悠的绿皮车了，不妨安排一场吧。

K113(成都-昆明)

成都和昆明可以说的上是中国的热门旅游城市了，从巴蜀大地到四季如春的城市，路过峨眉山、攀枝花等都是一些热门的景点，在这条线路上，你都可以看见。

K9811(西宁-拉萨)

这条线路是每个向往西藏的人一定要坐一次的线路，它途径格尔木、那曲、当雄等地，全长1900公里，在这条路上，你会一路翻越雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山到藏北草原，如果你经历过，一定会终身难忘的。

坐火车去拉萨是一种什么样的感觉，你知道吗？

西藏有上海始发终到拉萨的Z1次列车，西宁西同台换乘青藏25T 涂装绿色 票价硬卧841.5 硬座407.5 软卧1210.5 上海始发19:05 拉萨终到第三天18:57 拉萨也有发往日喀则的火车 也是绿皮25T

绿皮火车旅游最佳路线

坐火车去西藏确实能有一种放空心灵的感觉，我们是从出发坐火车去西藏玩了7天回来，玩的非常开心，去之前和你样，担心这担心那，之前也考虑过自己玩，但网上的攻略是一头的雾水，同时吸取了经验，坐火车去西藏有很多小细节的，尤其是班次的选择，坐哪趟班次人少，风景也美，需要准备哪些东西，有哪些注意事项，还有就是火车票什么时候买最实惠等等，都是需要做好攻略的。

青藏铁路被誉为“天路”，起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里，是重要的进藏路线，之所以被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是世界铁路建设史上的一座丰碑。换乘后的列车上开始供氧，每一个卧铺床头灯下方都有氧气出口，与此同时，弥散式供氧设备也同步开启。以让旅客能慢慢适应高原的气候。

从火车去西藏与自驾有截然不同的感觉，那铁龙载着你在海拔3000米以上的高原戈壁飞驰，越过三大名山，昆仑山，唐古拉山，念青唐古拉山，走过沱沱河，通天河，全程20多小时，我觉得，无论如何也要坐一次的吧。

所以说坐火车去拉萨每个人反应都不同，根据个人体质，其实不用过度担心，放松心情，尽情欣赏美景。坐火车还是比坐飞机更能近距离看见雪山高原的，我这次坐火车进藏还是比较特别的，所以留下的记忆也特别深刻。

对于初次进藏的伙伴，乘坐火车的确是不错的选择，因为可以缓解你进藏后的高反，二是可以一路领略高原的独特风景，在这里你可以看到漫无边际的荒凉的戈壁滩，也可以冷艳高彻的雪山，还有地肥水美的草地上牛羊成群，一幅祥和的世外桃渊景象。当然最重要的是透过车窗时不时地看到藏羚羊，野驴，野耗牛等珍稀动物。

怎么去拉萨好呢？

绿皮火车旅游最佳路线：哈尔滨-吉林-辽宁-河北-天津-山东-河南-安徽-湖北-广东-海口 。

坐在火车上看风景确实别有一番风味，有的风景只有坐上火车才能看到，随着我们国家科技的进步，公路铁路的不断发展，尤其是我们引以为傲的中国高铁绝对称得上是国家骄傲，但是今天给大家盘点一下国内最美的5条铁路，坐的是绿皮火车，看的是盛世美景！

天路之旅，从广州到拉萨，总共53个小时20分钟，这趟火车你会感悟很多，从一个繁华的大都市然后到世界屋脊，你会明白你的归属到底是在大城市，还是在大自然。反正是感悟特别多。沿途的美景有小南川、玉珠峰、秀水河，这也是一条原理喧嚣净化心灵的天路。

冒险之旅——成都到昆明：

全程1100公里，历时18小时08分。这里汇集的美景有眉山的秀美风景，峨眉山的雄浑壮丽，还有大渡河的磅礴气势。沿途的美景绝对对得起你的车票钱了。为什么说他是冒险之旅呢，就是因为这些美景给人的冲击大部分是震撼，在这里你会感受到大自然的壮美。

坐着火车去拉萨，有什么不好，青藏铁路建设起来，不就是让你坐着火车去拉萨，肯定是好了。

关于去西藏，怎么去，网上众说风云，但是最终决定怎么去西藏？还是要按照自己的行程，根据自己的预算以及实际情况，包括你准备怎么走去安排？

如果你想玩川藏线，享受在路上的那种感觉，可以选择自驾游去西藏，或者拼车去西藏，就能够满足你的需求，这样去西藏的成本可能会高一点。

坐火车去拉萨，一般采取自由行加跟团旅行的模式，在拉萨就自己玩，布达拉宫，大昭寺，小昭寺，西藏博物馆，拉萨河，药王山，等等等。

如果去拉萨周边，可以采取跟团旅行，纳木错一般的情况下是一日游或者两日游，价格应该在300块钱以内，一日游也就200块钱左右，两日游要去一趟羊八井温泉，泡一泡高原温泉，据说这里的温泉硫含量非常高，对皮肤病很有大的疗效。

羊湖一日游，一般的情况下，价格在200块钱以内，林芝三日游或者四日游，价格在1500块钱以内，最多不超过2000块钱，珠峰大本营四日游，价格一般，不会超过2000块钱！

目前，火车可以直达的地方有很多，北京，上海，兰州，郑州，重庆，成都，西宁，广州，这些地方都有可以直达拉萨的火车，这些火车都会到达西宁，以后更换火车，换上高原列车，也相当于在西宁进行了一次经停，这些事明白就行。

患有心脏病，最好就不要去西藏了，太危险了。

另外到了西藏以后，拉萨的火车站距离拉萨市区还有一段距离，可以坐公交车，到达市区，也可以打车到达市区，好了，就说这么多吧！

现在进藏的火车票仍然一票难求，这又是为什么呢？

1.绿皮火车情结

绿皮火车，在这个动车开始高度发展的时代，成为了濒危交通工具，谁也不知道，在某年某月，它将会永远的消失，像蒸汽火车一样，消失在那一条条铁道。

我特别喜欢做火车，尤其是绿皮火车，伴着车轮和轨道的碰撞声音中入睡，听着旁边聊天声音中醒来。人与人之间的距离就在不知不觉中拉近，与现实生活中的冷漠截然相反。如果说高铁像现在生活里的邻里关系，冷淡、漠然，那绿皮火车更有小时候农村大院的感觉，热情、友爱。

我想不仅仅是我，很多喜爱旅行的朋友都有一个绿皮火车情结。不太干净的硬座/卧铺，不熟悉的陌生人，啤酒饮料矿泉水，花生泡面火腿肠，还夹杂着不太好闻的气味......