青藏线攻略注意事项_青藏线自驾游需要注意什么呢

1.自驾车到西藏中途注意事项。。。越详细越好，川进青出！！！

2.自驾去西藏，有什么需要特别注意的地方？

你如果真的下定了决心,就最好是六月至八月之间带上足够的氧气袋,从山东到青海后在青海省省府西宁骑上变速山地车顺着青藏公路走,大概需要两周时间可到达西藏自治区拉萨市,途中有许多兵站可供你随时休整。

青藏公路全长1937公里，全线平均海拔在4000米以上，其中包括海拔4837米的昆仑山口和5800米的唐古拉山口。1985年8月，青藏公路改建工程全部竣工，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏路程最短、路况最好且最安全的公路。青藏公路沿途景观有草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等。

青藏公路沿线里程表:西宁-(103)--倒淌河-(196)--茶卡-(484)--格尔木-(269)--五道梁-(150)--沱沱河沿-(91)--雁石坪-(100)--唐古拉山口-(89)--安多-(138)--那曲-(164)--当雄-(75)--羊八井-(78)--拉萨

格尔木位于柴达木盆地南缘，由此向北沿敦格公路可达甘肃敦煌，往西可至新疆若羌，沿青藏线入藏的车辆多由此启程。自格尔木向西南一路爬升，翻过昆仑山口(海拔4837米)即进入昆仑山区，沿途地势高亢，荒原山脉终年披雪，气候严寒缺氧。经不冻泉、五道梁、二道沟至沱沱河沿镇。

沱沱河沿位于沱沱河畔。沱沱河发源于海拔6621米的格拉丹东山，与当曲、楚玛尔河同为长江的源流。沱沱河由此向东流到当曲后，称通天河，过青海玉树的直达门流入四川境内后，改称金沙江。跨越沱沱河大桥(长江源头第一桥)后，经雁石坪、温泉兵站，便到了青藏公路的最高点—海拔5800米的唐古拉山口。

唐古拉山口,唐古拉山口是眺望唐古拉山的最佳地点。唐古拉山峰顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，正所谓“近看是山，远望成川”。但此处海拔高，一般人都会有明显的高原反应，加之天气变化莫测，时晴时雨雪交加，路况不好，应做好应对突发事件的准备。翻过唐古拉山口，即进入西藏境内的羌塘高原，公路两旁雪山连绵，蓝天草原相映，成群的牛羊象珍珠般洒落绿野，景致旖旎。

由唐古拉山口前行约90公里，抵达入藏后的第一个城镇—安多。安多规模不大，但食宿方便。由安多继续南行，便到达藏北第一大县—那曲县。

那曲,那曲藏语意为“黑河”。那曲镇是那曲地委、行署所在地，人口已达万人，镇内商店、旅馆、银行、邮电、医院、学校等设施齐全，是拉萨、格尔木之间最重要的补给站，也是较理想的住宿地。那曲东面有一条黑昌公路，沿此路可达四川的康定。

每年8月是藏北的黄金季节，一年一度的那曲赛马节(公历8月1日)和大型物资交流会在那曲镇举行。藏北名寺孝登寺就坐落在那曲镇内。

离开那曲，顺着笔直阔敞的青藏公路，在两旁雪山、草原的伴随下，一路直抵当雄县。

当雄,当雄县属拉萨市管辖，因其北有纳木错、南有羊八井地热温泉区而闻名。这里每年8月份举行当雄赛马会，为当地一大盛事。当雄也是中尼公路的起点，可由此直达日喀则和中尼边境口岸樟木。

过了羊八井温泉区后，再行进70多公里后，便抵青藏公路的终点——拉萨。

1、需要准备什么？

答：最主要的是精神的准备，一路上吃苦、受累是少不了的，还要耐得住寂寞。

其次就是体力上的准备，注意，出发前2-3个月停止大运动量的身体锻炼。

2、国家对进藏有限制吗？

答：国家对中国公民进藏没遇任何限制，但如果楼主准备去西藏的边境地区，需要事先办理边境通行证（最好在户籍所在地办理）。

3、要骑什么样的自行车？

答：理论上讲，什么样的自行车都可以。但要结实（经得住各种路面和长期骑行的考验），然后最好轻便（节省宝贵的体力），再就是最好由变速装置（爬坡的时候非常有用）。

4、该带什么东西？

答：需要携带的东西：详细的骑行计划、地图、饮用水、帐篷、换洗服装、人民币、证件、修车工具和必备的自行车配件、出青海之后每天至少带一顿饭、药品（除常备药品外，应携带抗高原反应的药）、必要的通讯工具、照相机（沿途真是美景不断，没有相机可是太遗憾了！）。差不多了，主要的也就是这些了，再就是根据楼主自己的喜好，东西越少越好，但路上要用到的东西一定要带。

5、骑行多长时间？

答：这要看楼主准备走哪条路进藏，准备到西藏的什么地方。

如果楼主走青藏线（建议楼主走此路线，这条路线的起伏相对比较小，有利于骑行），单程距离大概是3600公里，按每天骑行100公里计算，大约单程需要36天。

特别提醒:

●五道梁和唐古拉山口路段海拔较高且气候严寒多雨雪，虽说是夏天还是应备足防寒衣物，并随身携带预防及治疗高原反应的药物和氧气袋以防不测。

●途经唐古拉山口休息时，应绝对避免剧烈运动。有时因过度兴奋而不觉得有高原反应而会导致心脏负荷过载而休克。

●沿途各地随有运输站食堂和街头餐馆可用餐，但必须应提前准备足够一两天的干粮和饮用水。

最后祝你好运!

自驾车到西藏中途注意事项。。。越详细越好，川进青出！！！

刚去的人多多少少都有一点高原反应,只是程度的问题

其实也没有你想象的那么可怕,但可能一段时间的头痛,小型氧气要带起,但不要过早的使用氧气,因为很容易出现依赖性,以后的行程中你都得使用氧气了

关于高原反应:

1．做好充分的思想准备，正视高原缺氧问题。保持心情舒畅、精神放松，不要紧张。因为紧张和恐惧会使心跳加快，加重缺氧症状。

2．无论是乘飞机还是乘火车到西藏后，不要马上活动。应该先休息一下，姿势最好保持是坐位或半卧位，这样头高脚底，可避免由于缺氧造成的脑水肿。通常人体在几小时或一、两天内即可逐渐适应缺氧环境，因为西藏虽处高原地区，但还是适合人类生存和居住的。

3．保持平稳呼吸，适当做深呼吸。因为深度呼吸可以增强肺泡对氧的吸收。

4．饮食方面要注意不要吃得过饱，要选择一些容易消化吸收的高碳水化合物及复合维生素饮食。因为吃得过饱和不容与消化的食物可导致胃肠道内血液循环增加，导致脑缺血、缺氧加重。应该多吃些像蔬菜、水果等易消化食物。特别是应该带些像巧克力或糖等备用，糖类食物除容易消化吸收外，在体内代谢耗氧量少，补充能量缓解缺氧及时有效。另外，饮水要适量，过多会增加心脏负担，加重缺氧症状。

5．可以根据个体情况，适当选择缓解高原缺氧的药物。如出现头痛剧烈持续不能缓解，可服止痛药；如果胸闷、胸痛持续不能缓解可服复方丹参、速效救心等扩张血管药物。

6．如果出现用食物、药物和静止休息后，缺氧症状没有缓解反而加重的话，应在医生的指导下及时给患者吸氧治疗。条件准许的话，应将病者带到海拔低几百米的地方。

自驾去西藏，有什么需要特别注意的地方？

从青海入藏的两条路，一条是青藏线，严格意义上应该是指109国道中西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段782公里，格尔木至拉萨段1160公里。这是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。另一条是青康线，也就是与文成公主的故事紧密相连的唐蕃古道。

在挑战了5条进藏路的施晓亮看来，“都说进藏难，那是没走青藏公路，就是开辆夏利也能从格尔木轻松进藏”，他的描述是“道路笔直，车行平稳，CD音乐从未跳过”。北起青海格尔木、南到拉萨的青藏公路全程都是柏油路，自1954年建成之后，一年四季通车，承担着85%的进藏物资和90%的出藏物资的运输任务。

作为起点的西宁，最著名的是我国最大的内陆咸水湖青海湖和塔尔寺，从西宁到格尔木的交通，有公路和铁路两种选择，火车为12小时，公路则更长些。沿途经过海西州州府德令哈和矿产丰富的察尔汗盐湖。格尔木是青藏线的最东端，青藏铁路二期工程的起点。去往拉萨的交通十分便捷，在八一路的西藏客运中心，有专门发往拉萨的班车，而火车站和南郊附近还有许多私营车辆可供选择。

从格尔木西行，海拔将从2800米沿途爬升。距格尔木西南91公里，是纳赤台，藏语“沼泽中的台地”之意，也叫“昆仑泉”，泉水从池地中喷涌而出，溢出后汇入昆仑河。经纳赤台前行30公里到达西大滩，地处昆仑主峰玉珠峰脚下，海拔4200米，气候变化大，昼夜温差可达20摄氏度。这里现在成了青藏铁路北段的物资转运站。在西大滩可南望昆仑山东段最高的玉珠峰，海拔6178米，位于昆仑山口北坡以东10公里处，北坡大本营距离西大滩只有4公里。沿西大滩前行不久就可看到和玉珠峰相对的玉虚峰，目前已被开发为旅游景区。

昆仑山口距格尔木160公里，这是亚洲最长的山脉，被誉为万山之父。到了这里，就算真正走进了青藏高原，走入了可可西里的大门。

距离格尔木420公里的沱沱河是长江源头所在，也是长江上的第一个居民点。出沱沱河，过104道班后就是海拔5300米的唐古拉山口。民谣里说，“唐古拉，伸手把天抓”，最高峰 各拉丹东海拔6621米，相传是300多年前，牧民赶着牛羊来此安了家，并发展成一个强盛部落——安多多玛部落，并请活佛为雪山开光，命名“嘎尔·各拉丹东”。过了唐古拉山口就进入藏北羌塘高原。公路沿线人烟渐多，并出现藏民聚居的村落。从青藏线入藏的第一个城镇是安多，从唐古拉山口前行90公里可到。地处唐古拉山和念青唐古拉山的那曲，是藏北的行政、经济交通中心，这里吸引旅游者的是羌塘草原，藏北无人区，纳木错湖、古格王朝遗址以及孝登寺。纳木错藏语即“天湖”，是世界上海拔最高的湖。羊八井地热温泉可以算是沿青藏线进入拉萨的最后一个景点。

平行于青藏线的古道是“唐蕃古道”即从秦州(治甘肃天水)、渭州(甘肃陇西)、临州(狄道县)、河州(临夏，或者经过兰州到鄯州)、鄯州(今青海乐都)、赤岭(日月山)、大非川城(薛仁贵城、切吉古城)，共和县恰卜恰、大河坝、玉树、唐古拉山查午拉山口、索曲(西藏索县)、那曲、羊八井、拉萨。而元朝有另一条从青海入藏的“驿道”——从甘肃临洮到青海西宁、玉树到四川德格、西藏昌都、索县、那曲、当雄，经过羊八井，继续前往后藏，或者直接到拉萨。

走川藏线可以不愁吃喝，这是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。走此路一定要注意防雨。至今川藏线并未完全开通长途客车，自驾车为较好的选择。由于走川藏线泥石流塌方路段多，像邦达—八宿，波密—八一镇等几个固定地段泥石流和塌方时常发生，要给自己准备充足的时间，一般要15~20天左右，季节应在5~6月或9~10月之间。

“遮天蔽日的黑绿色林莽中，淡绿的松萝犹如流苏飘逸如帘。夜晚松涛如吼。横断山脉的高山深谷间，民居的木房子显示着另外一种生活传统。”1978和1979年之交的3个月里，西藏作家马丽华第一次沿川藏线穿越西藏大森林。次年春季，她历时7天乘坐解放牌货车走完了自成都至拉萨2400多公里的川藏线，她说，“那时，色霁拉山的杜鹃铺天盖地如火如荼;又一年秋季在错高湖畔，我体验了今生所能领略感受的终极之美”。川藏线变化最为丰富的景色，也会让旅行者付出最为惊险的代价。

在进藏路线中，川藏线长且险，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰为最。沿途常常会看见一些弯道或者悬崖旁插着藏族的经幡，意味着曾有汽车在这里发生意外。它几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻，中间经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光，直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定跑马山上遛弯儿的老太太，一路让人看花眼。

川藏公路是指318国道成都—拉萨的一段公路，从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线。驶过大渡河上的泸定桥，沿河而上、经瓦斯沟，很快就到达古城康定。耳熟能详的“康定情歌”早已使康定名扬天下了。位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。真正的藏区便在此山以西。所谓“不过折多山不知川藏公路之难”，这里的山口海拔4250米，折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，且林木茂密、气候温润，带有典型的亚热带温湿谷地特征。下折多山，过新都桥，地势渐渐趋缓，山岭也不似行前那般险峻，真正的高原之旅从此开始。

“在西藏跑了20年车的老司机，都不敢走川藏北路”，由于南线路途短且海拔低，川藏公路进藏多行南线，北线则是探险家热爱的天堂。北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达。翻越川藏北线上海拔最高的雀儿山后一路西行，就可到达金沙江畔的德格县，这是川藏北路上四川境内最后一个县城。德格城中的“印经院”有“藏民族文化宝库”之称，所藏藏文佛教经典多为孤本。南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。

川藏线被称为“世界上最危险的公路”，各种灾害常年不断，对探险者来说，装备必须十分精良。不过走川藏线也不用特别惧怕高山反应。它从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，含氧量相对较高。

去 西藏 自驾游，入乡随俗是非常重要的准则。如果你不注意提前做好攻略，很可能不经意间就给自己惹来麻烦。

1、庙内物品观看无妨，不可擅自触摸佛像、经书、拍照，忌讳吸烟。有些地方不可以逆时针方向行进，有些秘宗的地方禁止妇女进入。

2、不得动手摸弄藏族人的头发和帽子。他们认为摸头是神圣的动作，只有喇嘛活佛才有资格这样做。

3、藏族家里有病人或妇女生育时，门前都做了标记，有的在门外生一堆火，有的在门口插上树枝或贴一红布条。外人见到此标记，切勿进入。

4、忌用单手接递物品。主人倒茶时，客人须用双手把茶碗向前倾出，以表敬意。

5、不要在 西藏 自驾游途中购买任何野生动物的毛皮，野生藏羚羊的角，野牦牛的头骨等等。这等于在支持在 西藏 日益猖獗的对野生动物的偷猎行为。

6、忌在川藏线自驾旅游中上任何拴牛、拴马和圈的地方大小便。

7、路上的玛尼石只能往上堆，千万不能拿走。藏族人对玛尼石有着特殊的感情，这些石就会有一种超自然的灵性，给他们带来吉祥如意。如果你私自带走被发现后果自负。

8、忌用手去指佛像、经书、唐卡和壁画，应手掌向上平指以示敬意。

9、 西藏 自驾游翻越雪山、经过湖泊时，忌高声喧哗。

10、在 西藏 自驾游期间，未经本人同意，不得擅自给人拍照，尤其是老人、僧人、小孩。如果想拍照也请提前征求对方同意。