2013年日本自由行攻略_日本自由行路线
1.日本7天自由行攻略日本7天自由行最佳路线
2.日本自由行交通攻略
3.日本自由行交通指南攻略
去日本自由行一定要提前准备好攻略,下面就是关于日本游的一些相关攻略,在日本自由行最重要的就是交通了,所以你们在选择的时候可以根据自己的需求来选择。
前期准备1.护照和签证
办理护照其实很简单,需要携带户口,身份证当然还有钱,到当地公安局出入境管理处办理就好了。
但是签证不是那么简单的,日本自由行的签证要求很高,想必大家都有所耳闻。年薪十万的工资卡证明、银行流水账单、各项公司、资产证明等等需要找一家靠谱的旅行社,去网上找一家靠谱的旅行社还是可以的,但是不要因为便宜就随便找一家哦,不然浪费时间还得不偿失。
2.预订酒店,机票:
像机票和酒店都是要提前很长时间就要订的不然临时订的话会很贵,订机票的时候还要看好行李重量的要求,去日本一定会买很多东西,超重的话会损失很大!
订酒店的话,通过各种对比来看,Booking这个网站还是很不错的,在住店之前和住店之后都省去了很多麻烦,日文的Jalan.jp上预定酒店是最便宜的,但是日语和英语不好的人还是......
3.需要准备的钱:
要关注一下汇率,还要提前换一些钱准备在身上,但是不要取太多,毕竟太多钱放在身上也不安全,在日本的话去7-11取钱就好。而且日本很多地方都是可以刷卡的,更有的地方都可以用支付宝呐。
4.电话卡和WIFI:
用现在的手机号可以开一个国际漫游,但是之前一定要存够至少300的话费(根据营业厅而定,这个是移动的要求。)
在网上买一个无线WIFI,速度还是可以的。还可以在日本的机场租WIFI,但是价格肯定要比国内的网上要贵。在日本还挺多地方有Wifi的,直接连上就好啦,这个不用担心的。
5.打包行李:
东西真心不用带太多,因为到了那里,一定会买买买的,回国的时候行李很是个问题呀。在这里给大家说一下需要带的东西:
①如果充电插头是三头的话,需要买一个转换器,去卖电器的地方买就可以了,但是现在国内的东西基本都是两头的,除非电脑,现在手机这么高科技,出去玩就不用背电脑了吧。
②日本的宾馆真的很贴心,神马都有的。好一点的洗脸擦脸护头发的什么都会有。日本的药妆店特别特别的多,到那里买就可以了,因为无论怎么样都会买的,所以自己的带过去一丢丢的就好!
③私人的东西还是要带的,比如内衣内裤之类的,女生别忘了带一些姨妈巾。还有就是在随身的包包里面放湿巾和纸巾。
④各种证件千万不要忘了!各种证件千万不要忘了!!各种证件千万不要忘了!!!
关于行程每个人想去的地方都不一样,在这就说几个过来人总结下来比较好的路线。
1.东京入—大阪出
day1到达东京-入住西铁新宿酒店-沾面初尝
day2明治神宫-浅草寺-大黑家天妇罗-新宿购物-销魂鳗鱼饭-都厅看夜景
day3筑地市场-寿司大-搭新干线前往京都
day4和服体验日-游走在祗园一带&清水寺
day5金阁寺-伏见稻荷大社-搭阪急前往大阪
day6心斋桥购物
day7回国
2.大阪入—茨城出
day1国内-大阪
day2大阪通天阁、新世界、天王寺动物园、大阪海游馆、天宝山摩天轮、心斋桥、道顿堀
day3大阪大阪城、大阪历史博物馆、鹤桥风月大阪烧、梅田空中展望庭园、HEPFIVE附言:大阪印象10月17日奈良
day4京都京都八坂神社、花见小路、清水寺、伏见稻荷大社、哲学之道。
day5京都京都岚山、小城沼津
day6富士山富士山御殿场10月21日富士山
day7镰仓古城镰仓
day8-9东京东京新宿原宿大暴走、明治神宫东京都厅展望室、上野动物园、浅草寺
day10茨城-回国筑地市场、台场、上州屋钓具店
3.日本7日游行程计划
第一天东京东京迪士尼乐园-大和寿司-入住千代田区附近
第二天东京日本二重桥-浅草寺-蟹道乐银座八丁目店-银座-入住千代田区附近
第三天山梨→富士山富士山五合目-忍野八海-入住富士山附近的温泉酒店
第四天京都金阁寺-八坂神社-かに道_京都本店-_园花见小路-_本家にしんそば松_-入住祗园四站附近
第五天大阪大阪城公园-PABLO心__店-心斋桥-入住心斋桥附近
第六天北海道小樽运河-玻璃硝子场-小樽运河仓库群-大通公园-北海道旧办公厅-えびかに合_-入住大通公园附近
第七天北海道登别地狱谷-洞爷湖赛罗展望台-昭和新山-北海道蟹将军札幌本店
4.在日本的交通:
从机场出来的选择有很多,可以选择坐大巴、Skyliner或者N'EX(NaritaExpress)去到市区。以下是几种交通工具的时间对比。
众所周知,日本的交通是很发达的,但是需要时间去查,SO需要有一个乘坐交通工具的app,在这里,给大家安利一个叫ナビ的app,里面比较全哒。(就是下面的这个)
(还有人说谷歌地图比较好)
日本7天自由行攻略日本7天自由行最佳路线
日本自由行是不少年轻人都非常向往的生活,日本作为高科技发达的国家,无论是人文环境和自然环境以及传统文化都非常有竞争力,吸引了世界各地的游客,下面给大家分享详细的攻略。
1、东京
东京人气Top1TokyoBanana
说到东京伴手礼,果然还是会先想起“TOKYOBANANA”(东京ばな奈。松软的蛋糕外皮包裹着各种不同口味的甜甜内陷,强烈建议搭配浓红茶和咖啡食用。
Tips:在机场免税店即可轻松买到,可以每种口味买一盒,小蝌蚪最喜欢布丁口味。
砂糖奶油夹心饼干
在东京站、池袋、新宿、川崎等店都能买到的“SugarButterTree”抹茶砂糖奶油夹心饼干,以麦片调制的独家饼皮烤出独特酥脆,曾达到一天卖10万袋的高纪录!
Tips:东京的大型车站内如上野站、东京站均有店铺,不要错过啦!
东京站伴手礼Top1:超人气华夫饼
R.Lwafflecake的松软华夫饼里夹著鲜奶油与当季水果,依据不同的口味搭配各自适合的饼皮口味,刚好的松饼相当松软,入口即化的口感相当讨喜,水果香更是让人赞不绝口,难怪是人气的东京必买!
Tips:虽然源自神户,但东京的店铺远多于关西,不可错过东京站限定版!
东京限定美味—芝士
NEWYORKPERFECTCHEESE是由之前美国白宫的师傅、日本第一位乳酪士还有法国最高等级起司职人三位起司专家一起监修的起司甜点专卖店,来这_必买的就是NewYorkPerfectCheese。
这是使用了融入了切达起司_成的猫舌饼乾,再夹入添加了切达起司的白巧克力,吃起来酥酥脆脆的又十分浓郁,可以说是到日本绝对必买的伴手礼!
Tips:目前只有东京站、羽田机场和新宿京王百货的3家店哦~~
2、京都
百年老店金箔吸油面纸
由于艺妓需要维持妆容持久清爽,在京都有许多生产售卖吸油面纸的美妆品牌,其中最著名的当属Yojiya。必买产品当属金箔吸油面纸,可以神奇地只将面部的油吸走,脸上的粉底可以保持完好如初。
此外,保湿力超强的护手霜、温和不刺激的洗颜皂、100%天然素材制成的粉扑等产品也十分值得购买。
Tips:京都市内有11家店铺,东京的成田和羽田机场也有店哦~
英国时尚主编打“飞的”来买的帆布包
一泽信三郎帆布有“帆布包中的LV”之称,从1905年创立至今,不开任何分店不做任何分销渠道,每天接待着从世界各地慕名而来的新老朋友。
自创业以来,一泽家进选用每平方米重228克以上的棉或麻厚面料,特选缝制南极帐篷时用的缝纫线,甚至连金属配件都是“一泽限定”。一泽信三郎家的每个包都是纯手工精雕细琢,并且『一泽信三郎帆布』的布包——终!身!保!修!
Tips:全球仅京都一家店铺,就位于__地区。
抹茶控的天下
京都是日本抹茶的发源地,百年抹茶老店随处可见,不如多卖几种比较一下吧!
京都北山Malebranche的茶果,严选自京都宇治白川的绿茶,_成浓郁芳香口感酥脆的茶果饼乾,再搭配特_的白巧克力做成三明治夹心饼乾,甘中带甜、唇齿留香。
Tips:仅京都市内就有14家店铺,分布在重点地区,看到的话一定入手!
小蝌蚪个人最推荐的抹茶老子号是中村藤吉,每次都是连吃带买轻松花掉6、700大洋.....最值得推荐的抹茶甜品系列,可以坐在店里点上一份抹茶甜品套餐,细细品味浓郁的抹茶冰淇凌和抹茶冻。
伴手礼的话强烈推荐购买抹茶曲奇和抹茶芝士蛋糕,记得多买几盒自己留着吃哦!
Tips:京都市内仅有3家店铺,宇治本店常年排队,时间不够充裕的话可以前往京都站店哦。
3、札幌
北海道名品六花亭
创业于1933年的六花亭是北海道当地最有名的甜品品牌,也是日本人挑选伴手礼的首选呢!他家必买伴手礼是「MARUSEI奶油葡萄夹心饼干」,酥软的曲奇夹着香浓的北海道奶油和甜甜的提子,配上一杯红茶,实在完美!
Tips:店铺超级多,可谓随处可见了,小蝌蚪习惯在札幌大丸地下商店街搞定~
伴手礼北果楼
北_楼基本上可以与六花亭并称为北海道伴手礼双雄了!必败伴手礼是「北海道_拓おかき」(北海道开拓米饼,使用北海道当地食材制作的海鲜米饼让人一吃起来就欲罢不能,多重繁琐工序制作的年轮蛋糕甜而不腻,一定不要错过季节限定味道。
Tips:基本上在所有大型百货公司都可以找到,札幌本馆和小樽本馆的建筑本身也是景点,可以一逛。
享誉全日本的花_牧_
花_牧_在日本是无人不知无人不晓的超级品牌,最值得买的是多次获得大奖的手工芝士系列!严选北海道产牛奶,经过多次手工炼制后再经过10天以上熟成发酵,用烤箱烤至表面微焦,融化后的浓郁芝士是土豆和培根的完美搭档!
Tips:也是随处可见,带回国的伴手礼可以在新千岁机场搞定。
连续13年礼品第一名
HORIHORI在外国游客中间不算知名,但他家100%使用夕张蜜瓜的果冻连续13年都荣登日本中秋礼品排行榜第一名!另外一个看家伴手礼是玉米巧克力,香甜巧克力温柔包裹烤制后的玉米粒,一口一个停不下来~~
Tips:可以在大型商场的地下商店街找到,务必务必记得给自己买一份!
遇到这些问题,怎么办?
1、语言不通怎么办?
有专业的自由行服务中心,24小时人工在线为你翻译!软件翻译和人工翻译,怎能相比?问路,点菜,购物关键时刻不再抓狂,随时随地有求必应。
2、没有导游,担心国外迷路,没人讲解怎么办?
有免费的自由行神器-电子导游,全程中文导航,国外不迷路!景点中文讲解,边走边听!(点击免费体验
3、担心在国外碰到问题没人管,怎么办?
自由行服务中心,有专业的24小时紧急在线团队,出行前、旅行中、回国后,全力帮你解决问题,遇事有人管,让你放心自由行!
4、行程攻略怎么办?
全球2000多位熟悉当地,长期旅居或者留学当地的资深达人(请点击免费咨询,为你规划出最新鲜奇特的线路,最稀奇古怪的玩法,科学避开排队高峰,48小时内,免费为您定制专属方案!不做攻略,玩的更有深度、更地道有特色!
5、机票酒店等产品怎么定?
机票酒店、签证保险、租车门票等等,都可以在网上查询搞定
日本自由行交通攻略
日本是我们的邻国,有着非常悠久的文化交流历史,所以很多人去日本都会有一种熟悉的感觉。日本是一个旅游业发达的国家,基础设施和建设都比较完善,适合旅游和游玩。下面是一周日本自由行攻略。
日本7日游自由行行程安排
第一天:「东京」浅草寺-晴空塔-银座-东京铁塔
第二天:“镰仓”七里滨——镰仓大学前
第三天:“富士山”大石公园-红叶回廊-天上山公园-新仓山浅神社
第四天:“奈良”东京-京都-奈良-和歌山
第五天:“清水寺”福剑道和大社——和服——清水寺——两年禁三年禁——八禁神社——大阪
第六天:环球影城环球影城——新砦桥
第七天:“新寨桥”
:交通指南
1.ICOCA卡:乘坐地铁、公交、便利店等。全国各地。不能坐新干线,大阪会还。买卡的时候,1500日元的押金是500日元;还卡的时候有220日元的手续费;如果余额为0,则不收费。把钱都花完再退卡。
2.东京24/48/72地铁票:限时随意坐。
3.大阪旅游通行证:大版适合去很多很远的地方旅游。可以无限次乘坐大阪地铁、大阪市公交和部分私人铁路。
4.关西旅游通票:游遍大阪、京都、奈良,不限次数乘坐公交车和地铁。
5.旅行软件:分动箱内有翻译简单的英文手势,让你在日本旅行顺利。
住宿推荐
住宿:4人,Airbnb,6晚,1291元,每人215元/晚,东京3晚(民宿较小),京都1晚(民宿较小),大阪2晚(豪宅可视,房价比其他地方便宜,不到200/晚,可能是地域关系,是所有民宿中最大的。
费用明细
,请参考差旅费明细图。
:旅游注意事项
1.因为是自由行,所以提前做了很多攻略。日本很小,但是玩的地方很多。一次旅行根本满足不了我,需要多次去日本。游览基本遵循自己设计的路线,但有些景点因为时间原因被放弃了。
2.日本的交通路线基本都可以在转机的情况下解决,这是明码标价的。刚来的时候可能会有点别扭,但是乘坐一两次基本就可以顺利出行了。
3.日本的厕所真的设计的很好,厕所很有功能性。所有民宿都在马桶盖上方配备了洗手功能。冲水的同时,上面水龙头的水已经自动流出,供你洗手循环使用。
4.要去的景点很多,就不详细写了。每天都走的筋疲力尽,早餐和晚餐几乎都是便利店解决。日本的711和全家的盒饭真的很好吃。
这次购物没有安排任何行程,所以去了一个晚上的药店和最后一个上午的大丸百货,没时间在新寨桥好好逛逛。买买买,女的,买的时候有点疯,就知道往篮子里拿,行李箱。
日本自由行交通指南攻略
国人对日本的感情是很复杂的,但作为清新小资的日本来说它确实是一个很适合旅游的国家,也一直是国人出国游的首选!但日本交通错综复杂,下面小编来介绍一下日本交通攻略,快来一起看看吧。
成田和羽田的区别
成田机场是日本最大的国际空港(naritainternatioanlairport,位于日本关东地区,距东京市区68公里之遥的千叶县成田市。距离东京市中心57.5公里,乘坐公共交通需要40到50分钟。
东京还有一个机场叫羽田机场,羽田机场和成田的区别就在于,成田离市区远一点,但是大一点,主要飞很多的国际航线,羽田稍微小一点,离东京市内近一点,也飞国际航线,但可能国内的航线会多一点。成田机场与东京羽田机场、大阪国际机场、关西国际机场和中部国际机场统一划分为一类机场。
机场到达的时候其实已经很晚了,大概晚上十二点左右了吧,所以很多店铺都关门了,但其实没关系,想要逛的话可以回程的时候来逛。
轨道交通(电车系统
在日本自由行,最直接依靠的交通工具必然是四通八达的轨道交通啦!由于轨道交通承运的公司多,线路错综复杂,也是最令人迷茫和无助的交通方式。日本把用电的轨道交通都统称为电车。主要的轨道交通有:
1.新干线
简单说新干线就是日本的高铁(目前日本最快的地面交通系统,是长距离城市间移动的主要交通工具。但是新干线真的非常非常贵啊!从东京到大阪的票价大约是¥13620(约700元软妹币,100日元≈5元人民币,行程大概2个半小时。所以如果不是跨地区内活动的话,就不太需要乘坐新干线了~
2.JR铁路(JapanRailways
跟国内的火车差不多的,由国家运营。
以关西地区为例,在关西地区运营的是JR西日本(JR-West。JR列车有4种速度:特急(速度最快,停靠站最少、急行、快速、普通(每站都停,速度最慢。大家出行的时候可以根据是否停靠目的站,尽量选择速度快的列车。JR列车通常分为两种坐席。自由席是可以随便坐的,但是没有座位就只能站着;指定席是对号入座的,但是要另外给钱。
3.私铁系统
私铁电车,即民营铁路。跟JR一样,私铁也有3种不同速度:特急、快速、普通(因运营者不同,每家私铁的名称会略有不同。
4.地下铁
地下铁通常是由当地的市政府运营的。
日本是一个非常贴心的国家!地下铁的每条线路都有自己专属的颜色标志,而且每一站也有专门的代码,这样大家只要记住目的站点的代码,就不会因为不认识片假名而上错车或者坐过站。
二、巴士系统
在轨道交通分布不密集的城市如京都,巴士才是最主要的交通方式。
注意事项
1、日本的巴士跟国内的公交车不一样,大部分是是从后门上车,前门下车的。
2、在日本坐巴士,快到达下车站点的时候,要记得提前按下车铃,提醒司机下站需要停车。值得注意的是,巴士的报站字幕除了日语外,不会出现其它语言,所以出行前还是要好好弄清楚目的地的日语写法和发音。而且像关西的巴士,是由司机人工报站,特别难听清楚。所以,在快到站的时候,大家要打醒十二分精神,否则就很容易会过站啦!
3、日本的巴士是下车的时候才根据乘坐的车程来付费,可以给现金或使用交通券。巴士上还提供换零钱的功能,很贴心!
4、还有一些巴士(例如和歌山县的巴士,需要在上车的时候领取一张叫做整理券的东西。所以上车时看到有整理券的箱子,要记得按按钮。
日本是一个极具东方文化魅力的国度,和中华文明有着千丝万缕的关系,是一个极具戏剧性发展经历的国家,现在日本成为了热门度假胜地,下面给大家分享详细的自由行交通攻略。
说说负责这一片区域的JR西日本旅客铁道了,JR西日本旅客铁道是1987年旧的日本国有铁道公司市场化拆分的一个独立子公司,另外几家分别是JR东日本旅客铁道,JR东海旅客铁道,JR九州旅客铁道,JR四国旅客铁道,JR北海道旅客铁道及JR货运铁道。
其中JR西日本旅客铁道负责的区域从九州博多站一直到北陆地区,其中博多一直到小仓这一段,JR西日本旅客铁道负责的是新干线,而当地在来线,就是原有铁道,属于JR九州旅客铁道负责,过了关门海峡的海底隧道,就全部是JR西日本旅客铁道负责了。
先从远及近开始说吧,也是我这次选择的,山阳山阴地区铁路周游券。
1、山阳和山阴铁路周周游券
这个周游券是JR西日本旅客铁道发行的,从九州福冈的博多站一直到关西近畿地区的铁路周游券,跨度相当大的。从这张图上看,范围基本上包括了整个本州西部地区,除了京都到鸟取县这一带的在来线普通和特急列车。
这张券的有效期是七天,七天之内可以无限次数的行走在博多站一直到关西地区的范围内,除了前面提到的不能使用的京都到鸟取这一带的在来线,东南最远是到和歌山,往南白浜什么的不行。
为什么说我觉得这张券的性价比超高呢?一个是最远到达九州的枢纽站波多,另一个也包含了山阴地区这些游客罕至的地方,更能到达四国的高松。
这还不是关键点,关键点是,能够乘坐其他的包括全日本PASS和关西周游PASS所不能乘坐的新干线NOZOMI号列车和MIZIHO号列车,也就是希望号和瑞穗号。
瑞穗号我没坐过,我做过几趟希望号,希望号是JR西日本旅客铁道最新型的N700系新干线列车,运行时速300KM,加1度摇摆的计算机控制摆式车身。
有人会说坐不坐N700的希望号无所谓,反正新干线班次很多,可以坐回声号,但是这里要说明一下,回声号和希望号运行时间差别太大。
举个例子,新神户到广岛,希望号运行时间68-73分钟
光号就是107分钟,差了半个小时
如果是kodama回声号的话,时间差的更多,既然能坐希望号为什么不能坐呢?而关西地区包括广岛广域券是不能坐的,只能坐慢车。
另一个好处是,山阳山阴周游券,能够兑换包括NOZOMI和MIZIHO在内的新干线的6张制定席,不用花钱,举个例子从新大阪到九州博多,制定席的票价总额是15130日元,
而非制定席就是14480日元,查了好几百日元,既然都能用,为啥不用呢?文字肉也是肉
如果要去山阴地区,更可以在冈山乘坐冈山---出云的八云号特急列车,这也是目前为数不多的老国铁时代的电力机车,现在貌似是唯一还在运营的用381系电力动车组的线路。大阪府内的JR环状线也能使用,如果从关西机场出来,可以乘坐HARUKA号直达京都,但是只限非制定席。
一个持通票的大人可以带两名1-5岁的儿童,但是坐需要对号入座的制定席时,需要购买儿童通票,成人票的半价。
6-11岁儿童必须买儿童票,十二岁以上的成人票。我买的时候票价是19000日元,因为通过国内制指定JR代理,可能略贵几十元,花了1130元人民币,基本差不多价格。现在因为汇率上涨,可能价格还有上浮,不过都是文字肉。
延伸一点,现在这个山阳山阴铁路通票还有一个变种,区域更广,那就是JR九州旅客铁道和JR西日本旅客铁道联合发行的山阳山阴北九州铁路通票,增加了北九州地区,也是可以换制定席,但是时间没有变,还是7天,个人感觉不是很划算,价格貌似是1400人民币左右。但是也算一种别样的选择吧。
2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券
这个券比山阳山阴的便宜,但是只有五天,方向跟山阳山阴侧重不同,主要是四国方向,山阳新干线的希望号也可以做,但是无法免费换制定席,只能坐自由席,上去占座吧。要说这个券的特点,包括了四国的一半,能去高松,和爱媛松山这些地方,比较有特点的是,这票可以免费坐松山到广岛之间的轮渡汽船。也很节约时间,尤其是可以直接坐到吴港,喜欢军事历史的有福啦。但是这个券的范围个人感觉还是太小,滋贺那些地方不能去,也就是到了京都。
要问四国这种乡下有啥意思,说真的问过日本人,人家直接说那种乡下地方有什么好去的,看来除了东京大阪名古屋,其余都是乡下。。。。很像魔都人的口吻。。。
这是玩笑话,实际上爱媛县松山,有道后温泉,还有就是。。。。。就是。。。。。
《东京爱情故事》最后一集的拍摄地,永尾完治的老家,那个最后俩人分手的车站,看别人照片,那个车站基本还没太大变化,弄了块说明是当时拍摄地的牌子,成了很多年轻男女的朝圣地。
好了,说价格,现在这张券17000日元国内,大概1000出头,不过我总感觉,性价比差点。
3、关西和广岛地区周游券
这张券我感觉性价比更好,大概800人民币左右,如果以大阪神户为根据地,这张范围最合适,虽然也是五天,但是能坐希望号到广岛,最远能到岩国,岩国我记得有个什么经典叫什么桥,宫岛就不用说了,直接从广岛站坐岩国方向电车直接到,四国也能从冈山坐marineliner特急到四国高松,吃乌冬面去,往南,可以从大阪南下,乘坐黑潮号的特急一直到和歌山,白浜,纪伊胜浦和新宫,尤其到了新宫,下车换乘南纪号列车,北上名古屋,不过那就是JR东海旅客铁道的了,这个券不能用。往北,能到京都福知山一线直接到鸟羽,另外滋贺县也能去,琵琶湖就在滋贺县。
要说缺点,不能兑换制定席。这是最大的确定,不过也无所谓,自由席也不少,而且车次也很多。
4、关西地区铁路周游券
这个如果仅仅在关西地区,还是很有性价比的,价格也便宜的多。
南到和歌山,北到滋贺县,西就到姬路附近。
价格也确实便宜,但是所用范围窄了点,尤其是只能到姬路,冈山都去不了。
5、关西广域铁路周游券
其实个人感觉,这个比关西地区周游券性价比更高,为什么?因为直接到冈山了,而且也能去鸟取,鸟取也是山阴地区的一部分,还有巨大的海边沙滩,不错的来说。此券也能去四国高松,重点是,关西周游券有的,它都有,而且也能去和歌山县纪伊半岛最南端的新宫,与JR东海链接。
价格嘛,也不过9000日元,没比关西4日券贵多少,所以我更推荐买这个,贵了200左右,去的地方更多了,但是这个到冈山去,不能坐希望号新干线,只能普通的像回声号之类的慢车新干线。
额外福利,能够免费坐和歌山电铁从和歌山到贵志站,看二玉站长,日语年NITAMA,怎么听都像骂人的话,现在贵志站的站长是二玉,小玉已经西去,同为三色猫的二玉接替了站长。
6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版
这也是我比较喜欢的一张了,为什么呢?价格太便宜,大概330元人民币左右。五天,可以乘坐近铁列车周游在近畿地区和伊势志摩及名古屋。近铁是日本最大的民营铁路公司,第二是东武铁道。
为什么说近铁呢,这张卡的福利比较多,除了近铁列车外,还包括了伊势志摩的公交观光巴士,这一块也能省下几百日元,尤其是你去伊势神宫参观,从外宫到内宫,必须要坐公交车。
同事奈良的巴士也包含,从近铁奈良站一直到奈良公园的,这块省钱不少的。近铁PASS跟JR的不太一样,是磁卡型的,进站闸机塞进去,过关别忘取卡,出站还要用的,新卡使用的时候,第一次会打上使用时期,五日止。
但是近铁的特急,需要额外买特急券,这个需要人工窗口购买,也算是方便。比如从大阪难波到伊势志摩的终点贤岛,大阪难波到名古屋,名古屋到贤岛,都是特急列车,需要买特急券,但是你要是省钱也没问题.
可以倒车坐普通车,反正一张PASS随便坐。就是费点时间,比如,从大阪难波到名古屋站,特急列车两小时,你要是不买特急券,可以选择倒车,那就要3小时半左右,其实如果从名古屋到大阪,还是用这个划算的多,基本就是新干线的半价,而且含了特急券,我指的是单独买票,用PASS的话,只需要一张特急券买座就好,就是制定席啦。
这个PASS还有普通版,200多块,只是少了公交车票的那部分。关于使用公交车,从奈良公交车后门上车,不要领整理券,下车时候给司机出示近铁passplus版正反面,尤其是后面的有效日期,这个是第一次坐近铁放进闸口自动打印的,这个一定要注意。
近铁PASS的PLUS版,对了这个能从大阪难波到京都,京都站跟JR京都站在一起,从难波直达奈良,而且难波站有个好处,跟阪神的电车联通,可以直达神户三宫,实际上我觉得这个如果仅仅去京都奈良的话,这个比关西券用处能大点,我感觉坐JR去奈良相对于这个不如近铁方便。
另外注明一下近铁的只能坐到大阪难波,如果要去神户三宫,需要出战重新打ICOCA进来坐到三宫的车,这张PASS不能到三宫,主要是出不了三宫站。
近铁好像还有一天大阪南线能到吉野山。
近铁特急列车的特急券,三重县鸟羽到大阪难波的,对应JR的就是指定席。
名古屋到鸟羽的特急券,实际列车是到贤岛的
售票价格,这个不需要兑换,直接国内买,给你寄来磁卡。
7.京坂电铁周游券
这个券的优势我先说说,京都和大阪梅田附近畅通无阻,去京都的景点几条几条,包括清水寺啥的,重点是包括了大阪市营地铁和部分公交线路,这点还是很不错,可以结合其他PASS使用,因为JR的电车是到京都站的,离着清水寺啥的还是有一段距离,结合JRPASS搭配使用很不错,尤其是对于住在大阪北部梅田的游客。如果住在南部大阪难波日本桥,建议这张卡结合近铁PASS使用。京阪电车的周游券实际上有四种,不含地铁的1/2日券,京都一日券和这种含大阪市营地铁的一日全,我只挑了最实用的来讲。
8、ICOCA
ICOCA就不用说了吧,交通储值卡,JR西日本发行的,与JR东日本的SUICA对应,基本上能做到全国大范围使用,也可以用在便利店支付使用,包括在广岛的广岛电铁市内有轨电车也可以用.
因为之前看到有攻略说广岛电铁有轨电车不能使用,但是这次我特意去广岛验证了,可以用,跟公交车一样,后门刷卡,。前门下车再说卡,这个作为pass的补充是必须的,起码我个人认为,毕竟去便利店买东西也不用找零了。
手头的ICOCA被媳妇放起来了,我就临时找张现成的照片吧,立面好像还有接近一万日元没花。
公交储值卡,但是可以当电子货币存储卡
只要有标识的地方,就可以消费,不仅仅是坐JR西日本的电车,包括7-11,lawson,familymart,sunkus等便利店都能使用,我验证过,我在九州福冈空港的机场商店都能刷这个买东西,我指的商店是指过了海关的候机区,是不是所有的免税店都能用我就不清楚了。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。