骑行路线选择标准_骑行的路线

1.骑行西藏线路攻略

2.打算长途骑行,是选择公路车还是山地车?

东莞石龙到陕西宝鸡骑车线路：

全程 约2987.8公里/2天17小时

东莞市 石龙

1. 东莞市内骑车方案

详情

1) 从起点向正东方向出发，沿兴龙中路行驶60米，右转进入新桥路

2) 沿新桥路行驶600米，过石龙南岸大桥收费站直行

3) 行驶10米，直行进入西湖三路

4) 沿西湖三路行驶550米，过左侧的时尚电器城石龙店，左转进入S120

5) 沿S120行驶4.2公里，左转

6) 行驶10米，直行进入X194

7) 沿X194行驶370米，直行进入罗浮山东江大桥

8) 沿罗浮山东江大桥行驶1.8公里，直行进入永石大道

9) 沿永石大道行驶11.0公里，过旧沙尾约180米后左前方转弯

10) 行驶10米，左前方转弯进入G324

11) 沿G324行驶16.9公里，右前方转弯进入环岛

2. 沿环岛行驶110米，在第2个出口右前方转弯进入G324

3. 沿G324行驶20.7公里，稍向右转进入S378

4. 沿S378行驶19.9公里，左前方转弯进入G105

5. 沿G105行驶32.0公里，朝下塘西路/广园中路方向，直行

6. 继续沿G105行驶3.4公里，过右侧的海尔星级服务中心NO.HR240039约80米后，朝大金钟路/广园东路方向，稍向右转进入大金钟路

7. 沿大金钟路行驶1.3公里，过右侧的爱比嘉百货商店约230米后，朝内环路/永福路/沙河立交/广园东路方向，稍向左转

8. 继续沿大金钟路行驶690米，直行进入广园中路

9. 沿广园中路行驶1.2公里，直行进入广园东路

10. 沿广园东路行驶810米，过左侧的百瑞大厦，朝内环路/永福路方向，稍向右转上匝道

11. 沿匝道行驶70米，朝内环(B)线/黄埔大道/海印桥方向，稍向左转

12. 继续沿匝道行驶30米，朝内环路方向，稍向右转进入广园东路

13. 沿广园东路行驶70米，右转进入永福路

14. 沿永福路行驶10米，朝内环路(B线)/黄埔大道/海印桥方向，稍向右转

15. 行驶390米，过右侧的倚云楼约120米后，左前方转弯

16. 行驶150米，从入口进入内环路

17. 沿内环路行驶13.7公里，从珠江大桥/中山八路出口离开

18. 行驶410米，直行进入黄沙大道

19. 沿黄沙大道行驶10米，直行进入G321

20. 沿G321行驶2.5公里，朝广佛公路/黄岐方向，稍向右转上匝道

21. 沿匝道行驶240米，右前方转弯进入G321

22. 沿G321行驶7.3公里，朝大沥/桂城/广佛高速方向，稍向右转

23. 继续沿G321行驶100米，朝大沥方向，稍向右转

24. 继续沿G321行驶31.1公里，右前方转弯进入环岛

25. 沿环岛行驶50米，在第2个出口右转进入G321

26. 沿G321行驶10.8公里，在豆涌桥朝肇庆方向，直行

27. 继续沿G321行驶1000米，过右侧的壳牌广卫加油站约280米后，朝肇庆方向，稍向右转

28. 继续沿G321行驶10.2公里，朝肇庆方向，右前方转弯进入环岛

29. 沿环岛行驶30米，在第2个出口稍向右转进入G321

30. 沿G321行驶14.6公里，过右侧的桂城油站约180米后，朝鼎湖/肇庆方向，直行进入环岛

31. 沿环岛行驶30米，在第3个出口稍向右转进入G321

32. 沿G321行驶11.3公里，过右侧的大冲加油站约150米后，右前方转弯进入环岛

33. 沿环岛行驶40米，在第2个出口直行进入G321

34. 沿G321行驶8.3公里，右前方转弯进入环岛

35. 沿环岛行驶60米，在第2个出口右前方转弯进入G321

36. 沿G321行驶25.0公里，过右侧的振兴油站约150米后，朝德庆方向，稍向右转

37. 继续沿G321行驶68.7公里，右前方转弯进入环岛

38. 沿环岛行驶20米，在第2个出口右前方转弯进入G321

39. 沿G321行驶45.2公里，朝梧州方向，右前方转弯进入环岛

40. 沿环岛行驶40米，在第2个出口右前方转弯进入G321

41. 沿G321行驶26.7公里，右前方转弯进入环岛

42. 沿环岛行驶140米，在第2个出口右前方转弯进入G321

43. 沿G321行驶179.6公里，过右侧的粮食大厦，右前方转弯进入环岛

44. 沿环岛行驶20米，在第2个出口右前方转弯进入G321

45. 沿G321行驶39.1公里，朝桂林/荔浦方向，右前方转弯进入环岛

46. 沿环岛行驶30米，在第2个出口右前方转弯进入G321

47. 沿G321行驶35.3公里，过左侧的月亮山景区约170米后，左前方转弯

48. 行驶1.7公里，直行进入工农桥

49. 沿工农桥行驶250米，在工农桥右前方转弯

50. 行驶750米，左前方转弯

51. 行驶780米，右前方转弯

52. 行驶2.6公里，右前方转弯进入环岛

53. 沿环岛行驶90米，在第3个出口稍向右转进入G321

54. 沿G321行驶59.4公里，左转

55. 行驶10米，直行进入环城南路

56. 沿环城南路行驶1.7公里，直行进入环城西一路

57. 沿环城西一路行驶2.6公里，左转进入翠竹路

58. 沿翠竹路行驶1.9公里，稍向右转进入琴潭路

59. 沿琴潭路行驶2.2公里，直行进入鲁山路

60. 沿鲁山路行驶5.0公里，直行进入环岛

61. 沿环岛行驶70米，在第1个出口直行进入G321

62. 沿G321行驶115.7公里，过沙宜村约100米后稍向右转进入G209

63. 沿G209行驶268.2公里，左转进入G320

64. 沿G320行驶1.7公里，过右侧的怀化市文山家电有限公司约110米后，稍向右转进入G209

65. 沿G209行驶57.3公里，右前方转弯进入环岛

66. 沿环岛行驶70米，在第3个出口右转进入G209

67. 沿G209行驶36.0公里，左前方转弯进入环岛

68. 沿环岛行驶50米，在第1个出口直行进入G209

69. 沿G209行驶490米，直行进入环岛

70. 沿环岛行驶50米，在第1个出口直行进入G209

71. 沿G209行驶46.8公里，过右侧的财政世纪大厦约120米后，直行进入人民北路

72. 沿人民北路行驶10米，左转

73. 行驶10米，直行进入G209

74. 沿G209行驶64.7公里，过左侧的园盘加油站约110米后，右前方转弯进入环岛

75. 沿环岛行驶50米，在第1个出口右前方转弯进入G209

76. 沿G209行驶1.8公里，过右侧的加油站约70米后，右前方转弯进入环岛

77. 沿环岛行驶140米，在第1个出口右前方转弯进入G209

78. 沿G209行驶186.8公里，右前方转弯进入环岛

79. 沿环岛行驶30米，在第2个出口右前方转弯进入G209

80. 沿G209行驶410米，右前方转弯进入环岛

81. 沿环岛行驶30米，在第2个出口右前方转弯进入G209

82. 沿G209行驶7.3公里，右转

83. 行驶640米，过右侧的肖氏家电家俬广场约230米后，直行进入环岛

84. 沿环岛行驶30米，在第1个出口右前方转弯

85. 行驶90米，右前方转弯进入环岛

86. 沿环岛行驶70米，在第2个出口直行

87. 行驶328.5公里，调头进入G209

88. 沿G209行驶83.1公里，稍向右转

89. 行驶420米，右前方转弯

90. 行驶286.3公里，左转进入G316

91. 沿G316行驶10.4公里，直行进入白浪东路

92. 沿白浪东路行驶910米，直行进入白浪中路

93. 沿白浪中路行驶3.6公里，直行进入白浪西路

94. 沿白浪西路行驶2.4公里，直行进入丹江路

95. 沿丹江路行驶1.3公里，直行进入武当大道

96. 沿武当大道行驶3.4公里，直行进入车站路

. 沿车站路行驶1.5公里，直行进入车城南路

98. 沿车城南路行驶500米，过十堰桥村约100米后右前方转弯进入环岛

99. 沿环岛行驶40米，在第2个出口右前方转弯进入车城南路

100. 沿车城南路行驶1.1公里，直行进入车城路

101. 沿车城路行驶3.5公里，左转

102. 行驶10米，左前方转弯进入G316

103. 沿G316行驶3.8公里，直行进入环岛

104. 沿环岛行驶30米，在第1个出口直行进入G316

105. 沿G316行驶85.1公里，过左侧的加油站约140米后，右后方转弯

106. 继续沿G316行驶166.1公里，右前方转弯进入环岛

107. 沿环岛行驶30米，在第2个出口右前方转弯进入G316

108. 沿G316行驶84.2公里，右转进入G210

109. 沿G210行驶750米，过右侧的蚕桑大厦，右转进入环岛

110. 沿环岛行驶40米，在第2个出口右前方转弯进入G210

111. 沿G210行驶229.6公里，直行进入环岛

112. 沿环岛行驶210米，在第3个出口直行进入S107

113. 沿S107行驶12.6公里，直行进入S108

114. 沿S108行驶48.9公里，右前方转弯进入环岛

115. 沿环岛行驶70米，在第2个出口右前方转弯进入S108

116. 沿S108行驶21.2公里，直行进入关中环线

117. 沿关中环线行驶2.4公里，直行进入新庄大桥

118. 沿新庄大桥行驶220米，直行进入关中环线

119. 沿关中环线行驶2.5公里，直行进入曹南河大桥

120. 沿曹南河大桥行驶500米，直行进入关中环线

121. 沿关中环线行驶3.5公里，右前方转弯进入S217

122. 沿S217行驶6.9公里，稍向右转上匝道

123. 沿匝道行驶330米，右转进入G310

124. 沿G310行驶15.1公里，稍向右转

125. 行驶2.9公里，过右侧的新盛加油站约100米后，稍向左转进入美阳街

126. 沿美阳街行驶3.3公里，右前方转弯进入环岛

127. 沿环岛行驶20米，在第1个出口右前方转弯进入G310

128. 沿G310行驶1.1公里，过右侧的长城物流信息加油广场约60米后，左转

129. 行驶10米，直行进入G310

130. 沿G310行驶33.3公里，右转进入S210

131. 沿S210行驶2.0公里，左转

132. 宝鸡市内骑车方案

详情

1) 行驶2.3公里，右前方转弯进入环岛

2) 沿环岛行驶70米，在第2个出口右前方转弯

3) 行驶3.8公里，右转

4) 行驶180米，稍向左转

5) 行驶20米，左前方转弯

6) 行驶50米，左前方转弯进入S210

7) 沿S210行驶2.0公里，稍向左转进入S215

8) 沿S215行驶3.8公里，直行进入陈仓大道

9) 沿陈仓大道行驶3.0公里，左转

10) 行驶20米，直行进入行政中路

11) 沿行政中路行驶340米，右转

12) 行驶110米，到达终点(在道路右侧)

宝鸡市

呵呵，太远了，放弃吧！

如果决心已定，一定要做好充分准备！

祝：一路平安，胜利！

骑行西藏线路攻略

海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战，在唯美的海边骑行确实神清气爽，但是也需要一定的体力，毕竟海南岛的海岸线还是很长的，下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。

环海南岛一圈大概900km，走中线的话差不多800km，东线和西线较为平坦，里程不长而且难度不高。

而且冬季的海南温度适宜，风景优美，美食众多，物价温馨，舍它其谁。

路线选择

环海南岛只有两种路线：东线+西线完全围绕海南岛一圈，也是正真意义的环岛，适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法，走海南中间回到原点，当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法，我看好你!

路线推荐

东线：海南的精华路线，一路风景优美，离海较近，有机会骑行到沿海路段，沿途大城镇较多，补给方便。

中线：和东线风格迥异，没有海景，但是有热带雨林风情，沿途需要翻山，难度在三条线里最难，但是路程较短。

西线：和东线风景重复，而且海景也不如东线漂亮，属于鸡肋，但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。

我个人建议：有强迫症直接选择东线+西线，不用往后面看了。

我是骑的东线+中线，东线不用多说了，中线的特点明了，我就是想多看点不一样的风景，而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫，没有山爬的长途是非常少见的，所以一定要克服对山的恐惧。

带车or租车?

带车：对我来说是没有租车的这个概念的，骑自己的车永远是最合适的，不用花时间去适应，而且车如战友，是会有情感的，想象以后你走过的路，这辆车都帮你记得，如果有一天你不骑了，将它挂在墙上，那也是满满的回忆，那意义是你租车没法弥补的。

租车：除了省去不用前后将车打包托运的麻烦，基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣，以后并不想长期骑行的朋友。

如何带车去海南岛

火车：我去海南岛的时候，自行车还可以拆前轮直接上，那是个美好的年代，现在基本行不通了，带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运，需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间，有时需要提前一天办理，留意一下，以免人到车还未到影响后面的行程。

飞机：飞机是我用过最多的交通方式，虽然价格贵一些，但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的，首先需要去单车店将自行车打包，一般纸箱10元钱就而可以买到，加上打包费都在30元以内，值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运，在不超过托运额度的情况下是免费的哦，而且和人都是同时到达目的地。

当然有可能遇到不正常的航空，比如很多廉价航空，例如亚航，大部分都不带行李额，就算带行李额，他家的行李额是不能托运自行车，需要单独购买运动器材类的托运额，比如南航，对尺寸非常苛刻，大家尽量避免，在我乘坐的航空公司，诸如国航，川航，东航，港龙航空，国泰航空，阿提哈德航空，捷克航空，这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子，供大家参考。

组队or独行

组队：既然是新手，我还是强烈组队的，海南属于热门路线，组队相对容易，一路上可以相互照应，相互拍照，大家兴趣相投，乐趣自然比独行多。

独行：适合具有装车，补胎经验的骑友，好处是完全按自己的节奏来，自由任性。

说来笑话，我第一次长途就被迫选择独行，因为第二天开始同伴的膝盖废掉，每天都只能坐车到目的地等我，那时我还不会补胎，就这样硬撑了一路，发现一个人骑行也没有想象中那么难。

轻装or重装

轻装：这是我一只坚持的风格，让骑行更加轻松容易，节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面，缺点是全程住店，费用略高，每天必须做了解住宿情况，在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。

重装：更加随心所遇，随遇而安，拥有最大的自由度，在住宿费用上可以节省，不用担心找不到住宿，但是需要负担更多的重量，骑行更辛苦，尤其是上坡，也需要花时间找寻合适的露营地点，需要具备一些户外知识和能力，适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。

我的意见：海南岛完全不用带帐篷和锅炉，一路补给充足，而且住宿费用低廉，现在环岛产业链逐渐完善，沿路大的城市都有517的青旅，就算住普通宾馆，分摊人均费用也不过50元而已，何必那么辛苦搬运行李，你又不是去环华或者环球。

只有不被行李的负担所累，才会有更多的精力去体会路上的风景和人文，才能真正快乐的享受骑行享受旅程!

关于费用

我全程10天的行程，去程是飞机，返程是火车，全部住店，包含一日游潜水等吃住行全部费用，也不过2800元，其中时间横跨春节，物价较平时高了一些，当然费用丰俭由人，仅供参考。

下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。

D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km

第一天注定很兴奋，所以风景差点也无妨，唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线，骑出陌生的海口市，接下来就是好好适应第一天的骑行，另外路边的椰子摊不要错过了。

D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km

昨天选择可以去东郊椰林住，也可以去清澜镇住，我选择在清澜镇，在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了，不要错过，早上出发去东郊椰林绕了点路，所以多走了20km。

今天将第一次路过大海，只是画风可能和想象中不一样，不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。

如果能今早到达博鳌的话，可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。

D3：博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km

我是早上去看博鳌大海，海浪很有气势，适合拍照。

路上经过博鳌寺后左转有个桥，桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。

在到万宁市前，季节正好的话，可以看见很大一片菠萝种植园，这也是我第一次见到活在树上的菠萝。

最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。

D4：兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km

今天的骑行开始有点难度了，因为不在是平路或者小起伏路，开始有山出现了。

进入三亚之前会到一个十字路口，直走田独镇至三亚市区，右转五指山市，左转亚龙湾，如果时间充足，可以拐进亚龙湾去转一下。

晚上可以在三亚市闲逛，吃吃海鲜，看看夜景。

D5：休整一天

到了三亚建议至少休整一天，体验三亚风情。

这一天可以有两种选择，第一如果还有心思骑行，那可以骑车环三亚，骑到天涯海角后返回市区，重点推荐骑行椰梦长廊这段路，这段路一直沿海，风景很棒，随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考：凤凰路--凤凰镇--天涯海角-三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头大概55km

另一个选择是报一个一日游路线，比如去蜈支洲岛玩水，海水质量上乘，好好的休闲玩水一天，也可以报潜水一日游，体验一下潜水的魅力，这又是另一个大坑了。

当然小朋友才做选择题，作为成年人的我表示：我全都要!所以玩两天比较尽兴!

D6：三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km

今天路上需要翻越3座山，当然有爬坡就有下坡，不要怂，骑就是了!

路上的画风开始由海景转化为山景，途中会路过两个景点，槟榔谷和呀诺达雨林，进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑，多休息，带够水。

D7：五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程：76km

经过昨天的骑行，已经可以体验到骑行山路的艰辛，今天继续努力，主题依旧是上坡和下坡，好在距离不长。

路上除了看山看森林，还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话，可以坐车去百花岭游览一番。

D8：琼中--屯昌县--海口全长135km

完成环岛的一天，今天山坡少了很多，在海南岛有一点需要注意，就是高速公路没有收费站，无人值守，不要走错了。

今天路上风景可能有点开始审美疲劳了，也没有什么景点可以留恋，直奔海口，拿到环岛成就。

D9：环海口市-回程准备

在海口我主要去了三个地方：骑楼老街，海南大学和滨海大道。

其中如果是选择坐火车离开的话，可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。

在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的，很神奇。

到此环海南岛攻略也结束了，有什么不了解的地方欢迎给我留意!

注：本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友，而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。

对于后者，在长途之前，建议先参加几次本地骑友群的郊游活动，保证自己有单程骑行超过100km的经验。

打算长途骑行,是选择公路车还是山地车?

　进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。

骑行西藏线路攻略 篇1

　1、川藏南线

　川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

　2、川藏北线

　传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达拉萨，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。

　3、滇藏线

　滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至拉萨，全长2378公里。

　线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。

　综合里程：1831公里

　4、新藏线

　新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内)，如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。

　5、唐蕃古道

　唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。

　6、青藏线

　青藏线西宁至拉萨段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨

　我们可以选择的路线长度有两种：

　1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;

　2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天

　7、中尼公路

　拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。

　单纯走中尼公路的话是：拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。

骑行西藏线路攻略 篇2

　秘境西藏阿里

　越往西，才越接近真正的西藏，西藏秘境——天上阿里。阿里地区，是世界最高海拔地区，西藏是世界的屋脊，那阿里地区，就是世界屋脊的屋脊。

　神山冈仁波齐，就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错，百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。

　西藏阿里旅游线路

　进入西藏阿里旅游，主要是有南、北两条线，如果从新疆出发，可以走新藏线，也会经过阿里地区。下面，就针对这三条线路，我们进行详细的介绍。

　西藏阿里旅游路线之南线

　南线线路：拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。

　从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间，广阔荒原上穿行，路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观，旅行者多选择南线进出阿里。

　南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间，走南线，吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆，路过小县城，有热汤热饭。

　住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引发肺水肿。洗澡，可以去札达，海拔较低，日晒时间长，气温较高。

　西藏阿里旅游路线之北线

　北线线路：拉萨-念青唐古拉山－纳木措-巴木措－班戈-色林措－双湖－洞措－改则－盐湖－狮泉河－札达－土林-古格－塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。

　旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光，旅游探险极佳。可选北线进，南线回，或是南线进，北线回。

　大部分路段没有公路，只有车辆压出的便道，有的河上没有桥，需要频繁涉水，陷车可能性大，因过往车辆很少，所以也不容易找到人帮你脱困。

　走大北线，建议自驾、拼车、租车或跟团，当然也有牛人骑摩托、骑自行车。

　千万不要落单，路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题，不要惊慌，能自行解决最好，不能自行解决，原地等待救援，不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。

　北线遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒凉的草原、戈壁，居民点极少，补给维修饮食住宿都很不方便。

　新疆西藏旅游路线

　新西线路：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜（G219国道结束，接G318国道—日喀则—拉萨。

　世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。路况较好，全程均为黑色路面。

　新藏线县城少，行驶无人区，沿途有兵站，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，最好带上一顶双层帐篷。

　新藏线沿线偏远，物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。最好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。

　以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍，这几条线你如果你要去西藏旅游，那么一定要去走走这几条线，会让你没有遗憾的去西藏旅游。

选择公路车还是山地车，取决于你的骑行目的和路线特点。

公路车：

适合的路线：公路车主要设计用于平坦的公路和较好的路面，因此在平坦的城市街道和公路上骑行效果最佳。

骑行速度：公路车的轻巧设计和细胎可以提供较高的骑行速度，适合长途骑行和需要较快速度的场景。

舒适性：公路车的骑姿相对较倾斜，可能会对脊椎和手腕有一定的压力，需要较好的体力和适应能力。

载重能力：公路车一般不适合携带大量行李，所以如果你进行自助骑行需要携带大量行李，可能不太合适。

山地车：

适合的路线：山地车适用于多种路况，包括石头、泥地、山坡等复杂地形，适合骑行野外和山地路线。

骑行速度：相比公路车，山地车的骑行速度会较慢，但在复杂路况下更加稳固和安全。

舒适性：山地车的骑姿相对较直立，对脊椎和手腕的压力较小，较适合长时间骑行。

载重能力：山地车通常有较好的载重能力，可以携带背包或安装行李架进行自助骑行。

综上所述，如果你打算进行长途骑行且路线主要在平坦的公路或城市街道上，希望获得更快的骑行速度，公路车可能更适合。而如果你在野外或山地路线上进行长途骑行，面对复杂地形，更看重舒适性和稳定性，并希望携带大量行李，那么山地车可能更合适。最终的选择还是要根据个人喜好和骑行需求来决定。